Stiga TITAN 540 D Mode D'emploi page 281

3.3.2 Brīdinājuma trijstūris
Mašīnas komplektācijā ietilpst brīdinājuma trijstū-
ris. Ārkārtas gadījumā tas ir jānovieto uz ceļa sa-
skaņā ar vietējiem noteikumiem.
Pirms braucieniem vienmēr pārbau-
diet, vai brīdinājuma trijstūris ir pa-
ņemts līdzi.
3.3.3 Drošības josta (1:G)
Vadot mašīnu, vienmēr izmantojiet drošības jostu.
3.3.4 Aizsargrāmis (1:N)
Mašīna ir aprīkota ar aizsargrāmi.
Braukšanas laikā aizsargrāmim vien-
mēr jābūt paceltam. Nolokiet rāmi tikai
tad, ja braucat pa līdzenu virsmu vai ja
rāmis ir jānoloka, lai mašīna spētu iz-
braukt.
3.4 VADĪBA
Vadības ierīču apraksti ir grupēti pēc ierīču izvie-
tojuma mašīnā.
Vadības ierīces pie sēdekļa
Skatīt 3.4.1.
Vadības ierīces pie stūres pamatnes
un pedāļiem
Skatīt 3.4.2
Vadības ierīces uz instrumentu pane-
ļa
Skatīt 3.4.3
Citas vadības ierīces
Skatīt 3.4.4
3.4.1 Vadības ierīces pie sēdekļa
Sēdeklis ir aprīkots ar drošības slēdzi, kas pieslēgts
mašīnas drošības sistēmai. Tas nozīmē, ka noteik-
tas bīstamas darbības nav iespējams veikt, ja sē-
deklī neviens neatrodas. Skatīt arī "5.7.2".
3.4.1.1 Sēdekļa regulēšana atpakaļ/uz priekšu
(1:A1)
1. Pārvietojiet kontroles sviru (1:AJ) uz augšu.
2. Uzstādiet sēdekli vēlamajā pozīcijā.
3. Atbrīvojiet kontroles sviru, lai nofiksētu sēdekli.
3.4.1.2 Sēdekļa piekares regulēšana (1:A2)
Sēdekļa piekari var pielāgot atbilstoši ķermeņa
svaram, izmantojot kloķi.
Cietāka piekare: pagrieziet kloķi pulksteņa rādītā-
ju virzienā.
Mīkstāka piekare: pagrieziet kloķi pretēji pulkste-
ņa rādītāju virzienam.
Piekares iestatījumus var nolasīt indikatorā (1:J2),
kas ir blakus kloķim. Ja iestatījumi ir pareizi, indi-
kators ir zaļš.
LATVISKI
3.4.1.3 Atzveltnes leņķa regulēšana (1:A3)
Atzveltni var noregulēt vēlamajā leņķī, izmantojot
kloķi.
3.4.1.4 Elkoņbalstu regulēšana (1:A4)
Elkoņbalstu var noregulēt vēlamajā leņķī, izman-
tojot kloķi zem attiecīgā elkoņbalsta.
3.4.1.5 Glabāšanas nodalījums (1:F)
Glabāšanas nodalījums atrodas zem sēdekļa.
3.4.2 Vadības ierīces pie stūres pamatnes
3.4.2.1 Stūre (1:B1)
iestatīt dažādos leņķos. Skatīt 3.4.2.5 un 3.4.2.2.
3.4.2.2 Stūres augstuma regulēšana (1:B2)
Stūres augstumu iespējams regulēt bez soļiem, lai-
deni.
Atbrīvojiet pogu, kas atrodas uz stūres statņa, un
paceliet vai nolaidiet stūri vēlamajā pozīcijā. No-
stipriniet.
3.4.2.3 Priekšējās gaismas (1:B3)
Lai ieslēgtu priekšējās gaismas, pavelciet slēdzi
(1:H). Lai priekšējās gaismas izslēgtu, nospiediet
slēdzi uz leju.
3.4.2.4 Stūres leņķa regulēšana (1:B4)
Stūri iespējams regulēt dažādos leņķos bez soļiem,
laideni.
Atlaidiet vadības ierīci stūres statņa sānā un nore-
gulējiet stūri vēlamajā leņķī. Nostipriniet.
3.4.2.5 Braukšanas/darba bremze (1:B5)
Pedālis regulē sazobes attiecību starp dzinēju un
piedziņas riteņiem (=ātrumu). Darba bremzi akti-
vē, pedāli atlaižot vai nospiežot neitrālās pozīcijas
virzienā.
Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
un pedāļiem
Neregulējiet stūri braukšanas laikā.
Stūri var laideni pacelt vai nolaist, kā arī
Neregulējiet stūri braukšanas laikā.
Neregulējiet stūri braukšanas laikā.
Ja nepieciešams strauji samazināt
braukšanas ātrumu, pedālis strauji jā-
atlaiž atpakaļ. PIEZĪME! Tādējādi uz
operatoru iedarbojas jaudīgs spēks.
Nespiediet braukšanas pedāli, ja nav
atlaista stāvbremze. Tādējādi uz
stāvbremzi tiek izdarīts pārmērīgs no-
slogojums, kas samazina tās darbmūžu.
LV
281