Pacelšana. Pārslēdziet sviru aizmugurē-
jā stāvoklī, līdz instruments atrodas aug-
stākajā pozīcijā (transporta pozīcija). Pēc
tam atlaidiet sviru, lai tā fiksētos trans-
porta pozīcijā.
3.4.3.4 Hidraulikas vadības ierīces (1:Aux1s)
Šīs vadības ierīces izmanto, lai kontrolētu noteik-
tas funkcijas, kas atkarīgas no uzstādītā instrumen-
ta.
Vadības ierīces darbojas tikai tad, ja ir ieslēgts mo-
tors un instrumenta hidrauliskās šļūtenes, kas pare-
dzētas attiecīgās funkcijas nodrošināšanai, ir
pievienotas hidraulikas izejai (1:Aux1).
3.4.3.5 Hidraulikas vadības ierīces (1:Aux2s)
Šīs vadības ierīces izmanto, lai kontrolētu noteik-
tas funkcijas, kas atkarīgas no uzstādītā instrumen-
ta.
Vadības ierīces darbojas tikai tad, ja ir ieslēgts mo-
tors un instrumenta hidrauliskās šļūtenes, kas pare-
dzētas attiecīgās funkcijas nodrošināšanai, ir
pievienotas šādi:
• priekšā uzstādīts instruments pieslēgts hidrauli-
kas izejai (1:Aux2s);
• 740: aizmugurē uzstādīts instruments pieslēgts
hidraulikas izejai (1:Aux2r).
Skatīt arī "3.4.3.9"
Abas hidraulikas izejas aizmugurējā sekcijā ir sa-
slēgtas paralēli.
3.4.3.6 Slēdzis (1:Os)
Slēdzis nodrošina elektrisku pļaušanas
augstuma noregulēšanu, kas ļauj laideni
iestatīt pļaušanas mehānisma pļaušanas
augstumu.
Slēdzis kontrolē mainīgās polaritātes kontaktu
(1:O).
3.4.3.7 Slēdzis (1:PTOs)
Svira, ar kuru tiek pieslēgta un atslēgta priekšā
stiprināmo instrumentu darbināšana. Divas pozīci-
jas, kas norādītas tālāk.
1. Nospiediet slēdža priekšējo daļu —
PTO tiek pieslēgts. Iedegas šis simbols.
2. Nospiediet slēdža aizmugurējo daļu —
PTO tiek atvienots.
Lai novērstu nevajadzīgu spiediena paaugstinā-
šanos hidrauliskajā sistēmā, iestatiet akselera-
tora jaudas rokturi pret 1/4 jaudas atzīmi un
tikai tad pieslēdziet PTO.
Vadības ierīce aktivizē vārstu, kas pārnes jaudu no
hidrauliskā sūkņa uz priekšā uzstādīto instrumen-
tu.
Pēc tam jauda tiek hidrauliski pārnesta uz instru-
mentu caur priekšā esošo hidraulikas izeju
(1:PTO).
LATVISKI
3.4.3.8 Slēdzis (1:Ts)
12V
Slēdzis kontrolē kontaktu (1:T).
3.4.3.9 Slēdzis (1:Aux2fr) (740)
šējā jaudas izeja (1:Aux2f) vai aizmugurējā jaudas
izeja (1:Aux2r). Skatīt arī "3.4.3.5"
3.4.4 Citas vadības ierīces
3.4.4.1 Priekšējās bloķējošās tapas (1:C1)
Mašīna ir aprīkota ar priekšējām un aizmugurējām
rozetēm dažādu instrumentu vajadzībām. Attiecī-
gais instruments pēc uzstādīšanas tiek nofiksēts ar
divām bloķējošām tapām.
Lai nostiprinātu instrumentu pie instrumentu pacē-
lāja, veiciet tālāk norādītās darbības.
1. Ievietojiet bloķējošo tapu no ārpuses.
2. Uzlieciet kāju uz bloķējošās tapas un grieziet to
atpakaļ, līdz tā nofiksējas.
Atlaišana
1. Grieziet bloķējošo tapu uz priekšu, līdz tā atbrī-
vojas.
2. Izvelciet bloķējošo tapu.
3.4.4.2 Aizmugurējās bloķējošās tapas (1:E1)
Mašīna ir aprīkota ar priekšējām un aizmugurējām
rozetēm dažādu instrumentu vajadzībām. Attiecī-
gais instruments pēc uzstādīšanas tiek nofiksēts ar
divām bloķējošām tapām. Aizmugurējās bloķējo-
šās tapas pēc instrumenta uzstādīšanas pašas no-
fiksējas savā vietā.
3.4.4.3 Galvenais slēdzis (1:E2)
1
3.4.4.4 Dzinēja pārsegs
Apvalkam ir četri noņemami paneļi, kas ļauj pie-
kļūt dzinēja detaļām. Noņemiet paneļus, kā norā-
dīts tālāk.
Labās un kreisās puses panelis (1:K)
Noņemšana
Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
Slēdzim ir trīs pozīcijas, un to var izman-
tot, piemēram, smilšu kaisītāja vadībai.
Slēdzim ir divas pozīcijas, un tas norāda,
kura hidrauliskā izeja tiks aktivizēta ar va-
dības ierīces (1:Aux2s) palīdzību. Priek-
Negrieziet bloķējošo tapu ar rokām.
Risks gūt nopietnus savainojumus.
Pirms elektriskās sistēmas darbu veik-
šanas atslēdziet elektrību, izmantojot
0
galveno slēdzi.
Mašīnu nedrīkst darbināt, ja dzinēja
pārsegs nav aizvērts un noslēgts. Risks
gūt apdegumus un nopietnus savaino-
jumus.
LV
283