Table des Matières
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min.
1 mm
2
3
7
5
6
8
7
9
Vérification des plaquettes de frein à l'arrière
On contrôle les plaquettes par l'arrière. L'épasseur de la garniture ne doit
pas être inférieuere a 1 mm.
L'
ÉPAISSEUR DES GARNITURES DES PLAQUETTES DE FREIN NE DOIT PAS ÊTRE INFÉRIEURE À
1
MM À L
LÂCHER
PENDANT QU
S
'
I L
ON ATTEND TROP POUR CHANGER LES PLAQUETTES ET QUE
PLUS DE GARNITURE
L
E FREINAGE EST ALORS INEFFICACE ET LE DISQUE EST IRRÉMÉDIABLEMENT ENDOMMAGÈ
Remplacement des plaquettes de frein à l'arrière *
Appuyer sur la pince
ser le piston à fond. Enlever les goupilles
1
plaquettes. Nettoyer la pince à fond à l'air comprimé et vérifier l'état des
cache-poussière.
Enfiler la plaquette gauche dans la pince et la maintenir en place au moyen
du doigt
jusqu'en butée. Remettre les goupilles
– I
L NE DOIT Y AVOIR SUR LE DISQUE NI HUILE NI GRAISSE
DÉRABLEMENT L
– V
– A
ACTIONNER LE LEVIER OU LA PÉDALE DE FREIN AFIN QUE LES PLÁQUETTES PRENNENT
LEUR PLACE CONTRE LE DISQUE ET QUE L
Dépose et pose de la roue avant
Pour déposer la roue avant, il faut caler la moto sous le cadre de manière à
ce que la roue ne porte plus sur le sol.
4
Dévisser l'écrou à épaulement
Dévisser les 4 vis
Tenir la roue avant. Retirer l'axe
REMARQUE
La broche se retire d'autant plus facilement qu'on la fait tourner dans un
sens et dans l'autre avec une clef à oeil de 21 ou une clef allende 6.
Sortir la roue avec précaution et retirer du moyeu l'entraînement du
compteur
REMARQUE
5
Sur les modèles avec le compteur digital on monte une entretoise à la place
de l'entraînement compteur.
– N
– T
ÊTRE ENDOMMAGÉ
Avant de monter la roue avant, il faut nettoyer et graisser le joint
surface en contact
Pour le remontage, présenter la roue dans la fourche et mettre en place
l'entraînement compteur sur le moyen. Les doigts d'entraînement
doivent prendre leur place dans leur logement dans l'entraînement
positionner.
l'ensemble et enfiler l'axe de roue.
10
ATTENTION
'
EMPLACEMENT LE PLUS FAIBLE
. P
OUR VOTRE PROPRE SÉCURITÉ
'
.
IL EN EST ENCORE TEMPS
!
ATTENTION
,
'
C
EST LE MÉTAL DE LA PLAQUETTE QUI FROTTE CONTRE LE DISQUE
1
en poussant vers la couronne, de manière à repous-
3
. Enfiler la plaquette droite et enfoncer le doigt
ATTENTION
'
EFFICACITÉ DU FREINAGE
ÉRIFIER À LA FIN SI LES GOUPILLES SONT BIEN EN PLACE
PRÈS AVOIR TRAVAILLÉ SUR LE SYSTÈME DE FREINAGE
4
5
de la fixation d'axe.
6
7
.
ATTENTION
!
E PAS ACTIONNER LE FREIN LORSQUE LA ROUE EST DÉPOSÉE
OUJOURS POSER LA ROUE AVEC LE DISQUE SUR LE DESSUS
.
9
.
. D
,
ANS LE CAS CONTRAIRE
LES FREINS PEUVENT
,
CHANGEZ DONC LES PLAQUETTES DE FREIN
!
,
PAR EXEMPLE IL N
2
3
, sortir le doigt
3
dans la pince
2
.
,
QUI RÉDUIRAIENT CONSI
.
.
,
IL FAUT TOUJOURS
'
'
ON SENTE LE POINT D
ATTAQUE
.
!
.
,
SINON CE DERNIER PEUT
'
Y A
.
.
et retirer les
-
.
21
8
et la
bk
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