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1
2
min.
1 mm
3
5
Réglage de la position de la pédale de frein *
On peut régler la position de la pédale de frein au moyen de l'excentrique
A
qui sert de butée
piston
2
. La pédale doit avoir, mesurée à son extrémité, une course à vide
de 3 à 5 mm. C'est seulement après cette garde que la tige de piston doit
actionner le piston dans le maître-cylindre (on sent alors une résistance plus
importante).
Afin que la butée ne tourne pas quand on serre, on peut tenir en mettant
une clef six pans mâle dans l'évidement prévu pour cela
S
I CETTE GARDE N
,
FREINAGE
SI BIEN QUE LES PLAQUETTES SE METTENT À LÉCHER LE DISQUE
3-5mm
UNE AUGMENTATION DE TEMPÉRATURE ANORMALE QUI PEUT CONDUIRE DANS LE CAS
EXTRÊME À UN REFUS TOTAL DE FONCTIONNER
Vérification des plaquettes de frein à l'arrière
On contrôle les plaquettes par l'arrière. L'épasseur de la garniture ne doit
pas être inférieure a 1 mm.
L'
ÉPAISSEUR DES GARNITURES DES PLAQUETTES DE FREIN NE DOIT PAS ÊTRE INFÉRIEURE À
1
'
MM À L
EMPLACEMENT LE PLUS FAIBLE
. P
LÂCHER
OUR VOTRE PROPRE SÉCURITÉ
'
PENDANT QU
IL EN EST ENCORE TEMPS
S
'
I L
ON ATTEND TROP POUR CHANGER LES PLAQUETTES ET QUE
PLUS DE GARNITURE
L
E FREINAGE EST ALORS INEFFICACE ET LE DISQUE EST IRRÉMÉDIABLEMENT ENDOMMAGÈ
Remplacement des plaquettes de frein à l'arrière *
Appuyer sur la pince
repousser le piston à fond. Enlever les goupilles
retirer les plaquettes. Nettoyer la pince à fond à l'air comprimé et vérifier
l'état des cache-poussière.
Enfiler la plaquette gauche dans la pince et la maintenir en place au moyen
du doigt. Enfiler la plaquette droite et enfoncer le doigt dans la pince
4
jusqu'en butée. Remettre les goupilles
– I
L NE DOIT Y AVOIR SUR LE DISQUE NI HUILE NI GRAISSE
CONSIDÉRABLEMENT L
– V
ÉRIFIER À LA FIN SI LES GOUPILLES SONT BIEN EN PLACE
– A
PRÈS AVOIR TRAVAILLÉ SUR LE SYSTÈME DE FREINAGE
ACTIONNER LE LEVIER OU LA PÉDALE DE FREIN AFIN QUE LES PLÁQUETTES PRENNENT
LEUR PLACE CONTRE LE DISQUE ET QUE L
1
. La garde se règle ensuite au moyen de la tige de
!
ATTENTION
'
,
EXISTE PAS
IL SE CRÉE UNE SURPRESSION DANS LE SYSTÈME DE
.
ATTENTION
. D
ANS LE CAS CONTRAIRE
,
CHANGEZ DONC LES PLAQUETTES DE FREIN
.
ATTENTION
!
,
'
C
EST LE MÉTAL DE LA PLAQUETTE QUI FROTTE CONTRE LE DISQUE
3
en poussant vers la couronne, de manière à
4
.
ATTENTION
'
EFFICACITÉ DU FREINAGE
'
ON SENTE LE POINT D
A
.
!
. I
L SE PRODUIT
,
LES FREINS PEUVENT
!
,
PAR EXEMPLE IL N
4
5
, sortir le doigt
,
QUI RÉDUIRAIENT
.
.
,
IL FAUT TOUJOURS
'
.
ATTAQUE
'
Y A
.
.
et
29
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