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CHANGEMNET DES FILTRES À HUILE
1
Enlever la vis
et pousser le bocal de liquide de frein sur le côté. Mettre un
2
2
récipient sous le moteur pour recueillir l'huile. Enlever les 4 vis
et retirer
1
les deux couvercles.
2
2
2
Avec une pince à circlips on peut alors sortir du carter les cartouches
3
filtrantes
.
Nettoyer les joints toriques et les plans de joint des couvercles et du carter.
Vérifier l'état des joints toriques et les remplacer si nécessaire.
3
3
Mettre la machine sur le côté et remplir les deux filtres environ à moitié
avec de l'huile moteur. Enfiler la cartouche longue dans le filtre avant et la
cartouche courte dans le filtre arrière.
4
Graisser les joints toriques des couvercles et monter ces derniers
Mettre
4
les vis et les serrer à 8 Nm.
Mettre le bocal de liquide de frein à sa place et serrer la vis à 8 Nm.
Redresser la machine.
Enlever la jauge
6
se trouvant sur le carter d'embrayage et mettre 1,2 litre
d'huile moteur synthétique (Shell Advance Ultra 4).
6
Faire démarrer le moteur et vérifier l'étanchéité des différents bouchons et
des couvercles des filtres.
Pour finir, vérifier à nouveau le niveau d'huile et corriger si nécessaire.
34
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