Table des Matières
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Si cette opération corrige le problème, le
message pourra ne pas s'effacer
immédiatement. Le message pourra ne
s'effacer qu'après plusieurs cycles de
conduite. Un cycle de conduite consiste en
un démarrage (après au moins quatre heures
d'arrêt du moteur) suivi d'un parcours urbain
ou routier. Si vous persistez à rouler alors
que le message est affiché, le témoin
d'anomalie du moteur risque également de
s'allumer.
CONSOMMATION DE CARBURANT
La réserve à vide est le volume de carburant
restant dans le réservoir lorsque l'indicateur
de carburant indique que le réservoir est
vide. Le volume de carburant utilisable de la
réserve à vide varie et celui-ci ne doit pas
être considéré suffisant pour augmenter
l'autonomie.
MKX (CD9) Canada/United States of America, frCAN, First Printing
Carburant et remplissage
•
La contenance utile du réservoir de
carburant est la quantité de carburant qui
peut y être ajoutée lorsque la jauge
indique que le réservoir est vide.
•
La contenance annoncée représente la
contenance totale du réservoir. Voir
Capacités et spécifications (page 415).
Autrement dit, la contenance utile
ajoutée à la réserve à vide.
•
En raison de la réserve à vide, il est
possible que la quantité de carburant
ajouté ne corresponde pas à la
contenance annoncée, même si la jauge
de carburant signale que le réservoir est
vide.
Remplissage du réservoir de carburant
Pour obtenir des résultats constants lorsque
vous faites le plein de carburant :
197
•
coupez le contact avant de remplir le
réservoir de carburant, car la lecture sera
erronée si le moteur est en marche;
•
remplissez le réservoir au même débit
de remplissage (lent, moyen ou rapide)
chaque fois que vous faites le plein;
•
lors du remplissage, limitez à deux le
nombre de déclenchements
automatiques du pistolet.
Les résultats sont plus précis si vous êtes
constant dans votre manière de faire le plein.
Calcul de la consommation de
carburant
N'effectuez pas le calcul de la consommation
de carburant durant les premiers 1 600 km
(1 000 mi) de conduite (il s'agit de la période
de rodage du moteur); vous obtiendrez des
résultats plus précis après 3 200 km à
4 800 km (2 000 mi à 3 000 mi). De plus, le
prix du carburant, les intervalles de
remplissage du réservoir ou les lectures de
l'indicateur de carburant ne représentent pas
des moyens efficaces de mesure de la
consommation.
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Dépannage
