E198921
Appuyez sur le bouton Auto Hold pour
activer et désactiver le système. Le témoin
Auto Hold s'allume dans le bouton Auto Hold
lorsque le système est activé.
Note : Vous ne pouvez activer la fonction
Auto Hold qui si vous fermez la porte et
bouclez votre ceinture de sécurité.
Note : La fonction Auto Hold se désactive
chaque fois que vous coupez le contact.
Lorsque la fonction Auto Hold est désactivée,
votre véhicule se comporte de la même
façon qu'un véhicule qui ne dispose pas de
cette fonction.
MKX (CD9) Canada/United States of America, frCAN, First Printing
Freins
Un témoin Auto Hold se trouve au tableau
de bord et comprend deux modes, actif et
non disponible :
Le témoin Auto Hold (actif) s'allume
à l'écran d'information lorsque le
E197933
système maintient votre véhicule
immobilisé. En mode actif, enfoncez la
pédale de frein et le bouton Auto Hold pour
désactiver la fonction Auto Hold.
Le témoin Auto Hold (non
disponible) s'allume à l'écran
E197934
d'information lorsque le système
est activé mais qu'il n'est pas disponible pour
maintenir votre véhicule immobilisé (par
exemple, pendant un stationnement actif, en
mode de lavage-auto, ou lorsque votre
ceinture de sécurité n'est pas bouclée).
Utilisation de la fonction Auto Hold
1. Immobilisez complètement votre véhicule
en enfonçant la pédale de frein. Une fois
le véhicule à l'arrêt, le témoin vert Auto
Hold (actif) s'allume à l'écran
d'information.
220
2. Relâchez la pédale de frein. Le témoin
Auto Hold (actif) reste allumé à l'écran
d'information et la fonction Auto Hold
maintient votre véhicule à l'arrêt.
3. Lorsque vous appuyez sur la pédale
d'accélérateur, la fonction Auto Hold
desserre les freins et vous pouvez alors
démarrer. Une fois que vous avez
démarré, le témoin Auto Hold (actif) vert
ne s'allume plus à l'écran d'information.
Note : Le système d'arrêt/démarrage (selon
l'équipement) peut arrêter le moteur lorsque
la pédale de frein est enfoncée. Si cela se
produit, il redémarre dès que vous enfoncez
la pédale d'accélérateur. La fonction Auto
Hold continue de maintenir votre véhicule à
l'arrêt lorsque le moteur est coupé.