Mise Au Rebut De L'airbag - Lincoln MKX 2016 Manuel Du Propriétaire

La non activation des tendeurs de ceinture
de sécurité ou des sacs gonflables pour les
occupants des deux sièges avant lors d'une
collision n'indique pas nécessairement que
le système est défectueux. Cela signifie
plutôt que le module de commande des
dispositifs de retenue a déterminé que les
conditions de l'accident (gravité de la
collision, utilisation des ceintures de sécurité,
etc.) n'exigeaient pas la mise en fonction de
ces dispositifs de sécurité.
• Les sacs gonflables avant sont conçus
pour se déployer seulement en cas de
collisions frontales et quasi frontales (et
non en cas de capotage ou d'impact
latéral ou arrière), à moins que la collision
ne cause une décélération frontale
suffisante.
• Les tendeurs de ceintures de sécurité et
les ceintures de sécurité gonflables
arrière en option sont conçus pour être
activés dans les collisions frontales,
quasi-frontales, latérales et en cas de
capotage.
MKX (CD9) Canada/United States of America, frCAN, First Printing
Dispositifs de retenue supplémentaires
• Les protège-genoux gonflables peuvent
se déployer en fonction de la gravité de
l'impact et des conditions d'occupation
des sièges.
• Le module de sécurité au pavillon est
conçu pour se déployer lors de certaines
collisions latérales ou de capotages. Le
système de sécurité au pavillon peut
s'activer dans d'autres types de collisions
si le véhicule subit des mouvements
latéraux ou des déformations
suffisamment importants, ou une certaine
probabilité de capotage.

MISE AU REBUT DE L'AIRBAG

Contactez votre concessionnaire autorisé
dès que possible. Confiez la mise au rebut
des sacs gonflables à du personnel qualifié.
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