8. Gonflez le pneu à la pression indiquée
sur l'étiquette des pneus apposée sur la
porte du conducteur ou sur le montant
de la porte du conducteur. Le manomètre
à air peut indiquer une valeur initiale
supérieure à la pression de l'étiquette
pendant que le produit d'obturation est
pompé dans le pneu. Il s'agit d'une
situation normale qui ne doit pas vous
inquiéter. Le manomètre indique la
pression de gonflage du pneu après
environ 30 secondes de fonctionnement.
La pression finale du pneu doit être
vérifiée avec le compresseur hors
fonction pour obtenir une indication
précise de la pression.
MKX (CD9) Canada/United States of America, frCAN, First Printing
Roues et pneus
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9. Lorsque la pression de gonflage
recommandée est atteinte, mettez la
trousse hors fonction, débranchez le
câble d'alimentation et détachez le
flexible de la valve de pneu. Reposez le
bouchon sur la valve et rangez la trousse
à l'endroit approprié.
10.
Roulez immédiatement et prudemment
sur une distance de 6 km (4 mi) pour
répartir uniformément le produit
d'obturation dans le pneu. Ne dépassez
pas 80 km/h (50 mi/h).
11.
Après avoir parcouru 6 km (4 mi),
arrêtez le véhicule et vérifiez la
pression de gonflage du pneu. Voir
Deuxième étape : Vérification de la
pression des pneus.
Note : Si vous ressentez des vibrations
inhabituelles, si la conduite semble être
perturbée ou si vous entendez un bruit en
roulant, réduisez votre vitesse, rangez-vous
en sécurité sur le bas-côté de la route et
faites appel à une dépanneuse. Remarque :
N'exécutez pas la deuxième étape.