Lincoln MKX 2016 Manuel Du Propriétaire page 350

1. Dévissez le capuchon lentement. Toute
pression présente s'échappe lors du
desserrage du bouchon.
2. Ajoutez du liquide de refroidissement
prédilué conforme aux normes de Ford.
Voir Capacités et spécifications (page
415).
3. Contrôlez le niveau de liquide de
refroidissement dans le réservoir de
liquide de refroidissement les prochaines
fois que vous conduirez votre véhicule.
4. Au besoin, ajoutez du liquide de
refroidissement prédilué jusqu'au niveau
approprié.
Liquide de refroidissement recyclé
Ford Motor Company ne recommande pas
l'utilisation d'un liquide de refroidissement
du moteur recyclé, car aucun procédé de
recyclage n'a encore été homologué par
Ford.
MKX (CD9) Canada/United States of America, frCAN, First Printing
Entretien
La mise au rebut du liquide de
refroidissement usagé doit être effectuée de
façon appropriée. Consultez les centres
locaux de recyclage pour tout renseignement
sur le recyclage et la récupération de ces
liquides.
Conditions climatiques rigoureuses
Si vous conduisez par temps très froid :
• Il peut être nécessaire de faire
augmenter la concentration du liquide
de refroidissement à plus de 50 % par
un concessionnaire autorisé.
• Une concentration de liquide de
refroidissement de 60 % assure une
meilleure protection contre le gel. Une
concentration du liquide de
refroidissement supérieure à 60 %
diminue les caractéristiques de
protection contre la surchauffe du moteur
et peut causer des dommages au moteur.
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Si vous conduisez par temps très chaud :
• Il pourra être nécessaire de demander à
un concessionnaire autorisé de diminuer
la concentration du liquide de
refroidissement à 40 %.
• Une concentration de liquide de
refroidissement de 40 % assure une
meilleure protection contre les
surchauffes. Une concentration du liquide
de refroidissement inférieure à 40 %
réduit ses caractéristiques de protection
contre la corrosion et le gel et peut
endommager le moteur.
Les véhicules conduits toute l'année dans
des climats tempérés devraient être remplis
de liquide de refroidissement prédilué pour
obtenir une protection optimale du circuit de
refroidissement et du moteur.