Glossaire de la terminologie des pneus
*Étiquette de pneu : Étiquette qui
indique la taille des pneus d'origine, la
pression de gonflage recommandée et
la charge maximale que le véhicule peut
transporter.
*Numéro d'identification de pneu :
Numéro moulé sur le flanc de chaque
pneu qui renseigne sur la marque,
l'usine de fabrication, les dimensions et
la date de fabrication du pneu.
Également mentionné sous le terme
code DOT.
*Pression de gonflage : Mesure de la
quantité d'air dans un pneu.
*Charge standard : Pneus de classe
P-métrique ou métrique conçus pour
transporter une charge maximale à une
pression définie. Par exemple : pour les
pneus P-métriques 35 psi (2,4 bar) ou
36 psi (2,5 bar) en fonction des
MKX (CD9) Canada/United States of America, frCAN, First Printing
Roues et pneus
dimensions des pneus et pour les pneus
métriques 36 psi (2,5 bar).
L'augmentation de la pression de
gonflage au-delà de cette pression
n'augmente pas la capacité de charge
du pneu.
*Charge supplémentaire : Pneu de
classe P-métrique ou pneu métrique
conçu pour transporter une charge
maximale plus lourde à 42 psi (2,9 bar).
L'augmentation de la pression de
gonflage au-delà de cette pression
n'augmente pas la capacité de charge
du pneu.
*kPa : Kilopascal, unité métrique de
pression d'air.
*lb/po² : Livres par pouce carré, unité
anglo-saxonne de mesure de pression
d'air.
*Pression de gonflage des pneus à
froid : Pression des pneus quand le
véhicule est à l'arrêt et à l'abri des
rayons du soleil depuis au moins une
heure et avant qu'il n'ait roulé
1,6 kilomètre (1 mile).
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*Pression de gonflage recommandée :
La pression de gonflage à froid est
inscrite sur l'étiquette d'homologation
de sécurité du véhicule (apposée sur le
pied de charnière de porte, le pied de
fermeture de porte ou le rebord de porte
qui rejoint le pied de fermeture de porte,
près du siège du conducteur) ou sur
l'étiquette des pneus apposée sur le
pied milieu ou le rebord de la porte du
conducteur.
* Pied milieu : Élément structurel latéral
du véhicule situé derrière la porte avant.
*Talon du pneu : Partie du pneu située
à côté de la jante.
* Flanc du pneu : Partie du pneu située
entre le talon et la bande de roulement.
*Bande de roulement du pneu :
Périmètre du pneu en contact avec la
route lorsqu'il est monté sur le véhicule.
*Jante : Support métallique (roue) d'un
pneu ou d'un ensemble pneu-chambre
à air sur lequel prennent place les talons
du pneu.