Témoins et messages des systèmes
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Le système d'information sur les angles
morts et l'alerte de trafic transversal allument
un témoin d'alerte jaune dans le rétroviseur
extérieur du côté où le véhicule approche.
De plus, ce témoin d'alerte jaune clignote si
le clignotant est activé alors qu'une alerte
du système d'information sur les angles
morts est active.
Note : L'indicateur d'alerte s'atténue lorsque
le système détecte l'obscurité nocturne.
MKX (CD9) Canada/United States of America, frCAN, First Printing
Aides à la conduite
L'alerte de trafic transversal fait aussi retentir
une série de tonalités et un message
apparaît sur l'écran d'information pour
indiquer qu'un véhicule vient de la droite ou
de la gauche.
Capteurs de système
AVERTISSEMENT
Juste avant que le système détecte un
état d'obstruction et qu'il en avertisse
le conducteur, le nombre d'objets non
détectés augmente. Pour éviter les
blessures, n'utilisez JAMAIS le système
d'information sur les angles morts pour
remplacer les rétroviseurs extérieurs et
intérieur, ni pour éviter de regarder
au-dessus de votre épaule avant de changer
de voie de circulation. Le système
d'information sur les angles morts ne
remplace pas la prudence au volant.
Note : Il peut arriver que le système vous
signale une obstruction qui n'est pas réelle;
ce phénomène est rare et reconnu en tant
que fausse alerte. Généralement, une telle
condition se corrige d'elle-même ou disparaît
au prochain cycle d'allumage.
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Le système utilise des capteurs radar situés
derrière le bouclier de pare-chocs, de
chaque côté du véhicule. Ne laissez pas la
boue, la neige ou les autocollants de
pare-chocs obstruer ces zones, car cela
pourrait dégrader l'efficacité du système.
Si le système détecte une perte d'efficacité,
un message d'avertissement de capteur
obstrué ou de faible visibilité apparaît à
l'écran d'information et un témoin d'alerte
s'allume. L'avertissement de l'écran
d'information peut être effacé, mais le témoin
d'alerte reste allumé.