Publicité
Če cev za gorivo vodi do motorja, je treba cev za gorivo od rezervoarja za gorivo do filtra za gorivo odklopiti
in ponovno povezati z debelejšimi T reduktorskimi cevmi. Tanjša cev reduktorja T mora povezovati črpalko za
gorivo grelnika z nastavkom cevi za gorivo in cevjo. Kot namestitve mora biti v skladu s spodnjo sliko: sicer bo
normalno delovanje grelnika moteno.
Po namestitvi zaženite motor vozila in ga po minuti delovanja ugasnite, da odstranite zrak, ujet v sesalnem
vodu za gorivo.
3 - Smer proti filtru za gorivo, črpalki za gorivo vozila in motorju
Namestitev cevi za dovod zgorevalnega zraka in cevi za izpust plina
Zrak za izgorevanje je treba vsesati kot sveži zrak z zunanje strani vozila. Izpušne pline iz procesa zgorevanja
je treba skozi izpušno cev odvajati v zrak. Treba je sprejeti ukrepe za preprečitev ponovnega vstopa izpušnih
plinov v vozilo.
Kabli potekajo skozi zunanjo steno ali odprtine na dnu vozila. Sprejeti je treba ukrepe za preprečitev vdora
brizganja vode. Kabli morajo biti zavarovani in trajno odporni na udarce.
Uporabljate lahko samo cev za dovod zraka in cev za izpušne pline, ki sta priloženi grelniku. Cev za dovod
zraka je valovita cev iz aluminijaste cevi, katere površina je prekrita s plastiko in papirjem. Izpušna cev je
valovita cev iz nerjavečega jekla. Morate jih prepoznati in se med namestitvijo ne zmotiti. Če jih želite povezati
z grelnikom, uporabite priložene sponke, da jih varno pritrdite na dovod zraka za zgorevanje oziroma na
odprtino izpušne cevi. Zaščitni pokrov na odprtinah za dovod in odvod zraka mora biti v dobrem stanju. Ne
sme se poškodovati ali odstraniti.
SL
1 - Premer luknje [mm]
2 - Samo za uporabo s kovinskimi rezervoarji za gorivo
3 - Najmanjša razdalja je 25 mm.
1 - Smer od rezervoarja za gorivo
2 - Tee
4 - Smer do črpalke za gorivo grelnika
Publicité
