Publicité
Hvis der tages brændstof via brændstofledningen til motoren, skal brændstofledningen fra brændstoftanken
til brændstoffilteret kobles fra og forbindes igen med de tykkere T-reduktionsrør. Det tyndere T-reduktionsrør
skal forbinde varmeanlæggets brændstofpumpe med brændstofslangen og røret. Installationsvinklen skal
være i overensstemmelse med nedenstående figur: Ellers vil varmerens normale drift blive forstyrret.
Efter installationen skal du starte bilens motor og slukke den efter et minuts drift for at fjerne luft, der er
fanget i brændstofsugeledningen.
3 - Retning til brændstoffilter, køretøjets brændstofpumpe og motor
Installation af indsugningsrøret til forbrændingsluft og gasudledningsrøret
Forbrændingsluften skal suges ind som frisk luft fra køretøjets yderside. Udstødningsgasserne fra
forbrændingsprocessen skal ledes ud i luften gennem udstødningsrøret. Der skal træffes foranstaltninger for
at forhindre udstødningsgasser i at trænge ind i køretøjet igen.
Kablerne går gennem ydervæggen eller åbningerne i bunden af køretøjet. Der skal træffes foranstaltninger
for at forhindre indtrængen af vandstænk. Kablerne skal være fastgjort og permanent stødsikre.
Der må kun bruges den lufttilførselsslange og den udstødningsslange, der følger med varmeapparatet.
Luftindtagsrøret er et korrugeret rør lavet af aluminiumsrør, hvis overflade er dækket af plastik og papir.
Udstødningsrøret er et korrugeret rør i rustfrit stål. Du skal identificere dem og ikke begå en fejl under
installationen. For at tilslutte dem til varmeren skal du bruge de medfølgende klemmer til at fastgøre dem
sikkert til henholdsvis forbrændingsluftindtaget og udstødningsrørets udluftning. Beskyttelseshætten på
luftindtags- og udblæsningsåbningerne skal holdes i god stand. Den må ikke beskadiges eller fjernes.
DA
1 - Huldiameter [mm]
2 - Kun til brug med brændstoftanke af metal
3 - Minimumsafstanden er 25 mm.
1 - Retning fra brændstoftanken
2 - Tee
4 - Retning til varmeapparatets brændstofpumpe
Publicité
