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E-9
Ausfall des Sensors
Es ist verboten, das Gerät in der Nähe von Geräten mit hoher Luftfeuchtigkeit, leitfähigem Staub,
entflammbaren und explosiven Gasen, Staub, Materialien, korrosiven Medien, starkem Licht, starkem
Magnetfeld und hoher Spannung zu verwenden.
Versorgungsspannungsbereich: DC24V Controller ist geeignet für (18-32) V DC; DC12V Controller ist geeignet
für (9-16) V DC. Steuergeräte mit unterschiedlichen Spannungen sind nicht universell einsetzbar und dürfen
nicht außerhalb des entsprechenden Spannungsbereichs verwendet werden.
3.2.
Arbeitsvorbereitung
Das Heizgerät kann sowohl außerhalb als auch innerhalb des Fahrzeugs installiert werden.
Einbauort außerhalb des Fahrzeugs:
•
Der für die Einheit erforderliche Platz muss zur Verfügung gestellt werden:
o
Platzbedarf für den Heißluftauslass: ˃80 mm.
o
Platzbedarf für Kaltlufteinlass: ˃45 mm.
o
Platzbedarf für den Ausbau des Heizgeräts: ˃250 mm
Der Aufstellungsort muss gegen mechanische Beschädigungen geschützt sein.
•
•
Der Aufstellungsort muss so weit wie möglich vor Spritzwasser geschützt sein.
•
Der Einbauort muss oberhalb des maximalen Wasserstandes des Fahrzeugs liegen.
Der Verbrennungslufteintritt und der Rauchgasaustritt müssen voneinander getrennt sein (um ein
•
Ansaugen der Rauchgase zu verhindern).
Einbauort im Inneren des Fahrzeugs
•
Der vom Gerät benötigte Platz muss vorhanden sein.
o
Platzbedarf für den Heißluftauslass: ˃80 mm.
o
Platzbedarf für Kaltlufteinlass: ˃45 mm.
o
Platzbedarf für den Ausbau des Heizgeräts: ˃250 mm
Die Anschlüsse für das Verbrennungsluft- und Abgassystem müssen sich vollständig an der
•
Außenseite des Fahrzeugs befinden.
•
Der Aufstellungsort muss gegen mechanische Beschädigungen geschützt sein.
•
Personen müssen vor dem Kontakt mit heißen Oberflächen geschützt werden. Bringen Sie bei Bedarf
einen Berührungsschutz an.
Hochtemperaturempfindliche Bauteile müssen vor hohen Temperaturen geschützt werden. Bringen
•
Sie bei Bedarf einen Hitzeschild an.
DE
2.3 Prüfen Sie, ob die Zündkerze nicht gealtert ist.
3. Aus dem Auspuff kommt wenig oder kein weißer Rauch.
3.1 Prüfen Sie, ob zu wenig Öl vorhanden ist, der Ölkanal
eingefroren oder verstopft ist;
3.2 Stellen Sie sicher, dass die Ölpumpe nicht blockiert oder
beschädigt ist und kein Öl pumpen kann;
3.3 Überprüfen Sie, dass die Abgasein- und -auslasskanäle nicht
verstopft sind;
3.4 Prüfen Sie, ob die Glühkerze nicht beschädigt ist;
3.5 Prüfen Sie, ob der Abstand zwischen dem inneren Windrad
nicht zu groß ist.
4. Die Zündung ist normal, aber der Fehler "Zündungsausfall" wird
weiterhin gemeldet.
Prüfen Sie, ob der Temperatursensor am Gehäuse vollständig am
Gehäuse anliegt, ob die Druckfeder stark ist und ob der Sensor
normal funktioniert.
Prüfen Sie, ob das Verbindungskabel des Temperatursensors und
der Stecker beschädigt oder locker sind, und prüfen Sie dann, ob der
Sensor beschädigt ist.
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