Publicité
Ako cijev za gorivo dovodi gorivo do motora, cijev za gorivo od spremnika goriva do filtra za gorivo treba
odvojiti i ponovno spojiti s debljim T reduktorskim cijevima. Tanja T reduktorska cijev trebala bi povezivati
pumpu goriva grijača s priključkom cijevi za gorivo i cijevi. Kut ugradnje mora biti prema donjoj slici: inače će
normalan rad grijača biti poremećen.
Nakon postavljanja, pokrenite motor vozila, a zatim ga ugasite nakon minute rada kako biste uklonili zrak
zarobljen u usisnom vodu za gorivo.
3 - Smjer prema filteru goriva, pumpi goriva vozila i motoru
Ugradnja cijevi za dovod zraka za izgaranje i cijevi za odvod plina
Zrak za izgaranje mora se uvlačiti kao svježi zrak izvana vozila. Ispušni plinovi iz procesa izgaranja moraju se
ispuštati u zrak kroz ispušnu cijev. Moraju se poduzeti mjere za sprječavanje ponovnog ulaska ispušnih plinova
u vozilo.
Kabeli prolaze kroz vanjski zid ili otvore na dnu vozila. Moraju se poduzeti mjere za sprječavanje prodora
prskanja vode. Kabeli moraju biti osigurani i trajno otporni na udarce.
Smiju se koristiti samo crijevo za dovod zraka i ispušno crijevo isporučeno s grijačem. Cijev za dovod zraka je
valovita cijev izrađena od aluminijske cijevi, čija je površina prekrivena plastikom i papirom. Ispušna cijev je
valovita cijev od nehrđajućeg čelika. Morate ih identificirati i ne pogriješiti tijekom instalacije. Kako biste ih
spojili na grijač, upotrijebite isporučene stezaljke kako biste ih sigurno pričvrstili na ulaz zraka za izgaranje
odnosno na otvor ispušne cijevi. Zaštitna navlaka na otvorima za ulaz i izlaz zraka mora se održavati u dobrom
stanju. Ne smije se oštetiti niti ukloniti.
HR
1 - Promjer rupe [mm]
2 - Samo za upotrebu s metalnim spremnicima goriva
3 - Minimalna udaljenost je 25 mm.
1 - Smjer od spremnika goriva
2 - Tee
4 - Smjer prema pumpi goriva grijača
Publicité
