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Si el combustible se conduce por la línea de combustible al motor, la línea de combustible desde el tanque
de combustible hasta el filtro de combustible debe desconectarse y volverse a conectar con las tuberías
reductoras en T más gruesas. El tubo reductor en T más delgado debe conectar la bomba de combustible del
calentador con el accesorio de la línea de combustible y el tubo. El ángulo de instalación debe ser de acuerdo
con la figura siguiente: de lo contrario, se alterará el funcionamiento normal del calentador.
Después de la instalación, arranque el motor del vehículo y apáguelo después de un minuto de
funcionamiento para eliminar el aire atrapado en la línea de succión de combustible.
3 - Dirección al filtro de combustible, bomba de combustible del vehículo y motor
Instalación del tubo de entrada de aire de combustión y del tubo de descarga de gases
El aire de combustión debe aspirarse como aire fresco desde el exterior del vehículo. Los gases de escape del
proceso de combustión deben expulsarse al aire a través del tubo de escape. Se deben tomar medidas para
evitar que los gases de escape vuelvan a entrar en el vehículo.
Los cables pasan a través de la pared exterior o aberturas en la parte inferior del vehículo. Se deben tomar
medidas para evitar la entrada de salpicaduras de agua. Los cables deben estar asegurados y ser
permanentemente a prueba de golpes.
Se pueden utilizar únicamente la manguera de entrada de aire y la manguera de escape suministradas con el
calentador. El tubo de entrada de aire es un tubo corrugado hecho de tubo de aluminio, cuya superficie está
recubierta de plástico y papel. El tubo de escape es un tubo corrugado de acero inoxidable. Es necesario
identificarlos y no cometer errores durante la instalación. Para conectarlos al calentador, utilice las
abrazaderas provistas para sujetarlos firmemente a la entrada de aire de combustión y al respiradero del
1 - Diámetro del orificio [mm]
2 - Para uso exclusivo con tanques de combustible de metal
3 - La distancia mínima es de 25 mm.
1 - Dirección desde el tanque de combustible
4 - Dirección de la bomba de combustible del calentador
ES
2 - T
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