Publicité
3.
Inspecter l'élément filtrant. Si un remplacement est nécessaire, remplacer le filtre.
a
b
c
d
Installation
IMPORTANT : Vérifier l'absence de toute fuite de carburant au niveau du filtre en pressant la poire
d'amorçage jusqu'à ce qu'elle soit ferme pour forcer du carburant à pénétrer dans le filtre.
1.
Pousser l'élément filtrant dans le couvercle.
2.
Mettre le joint torique en place sur la cuve de regard, puis visser cette dernière à la main dans le
couvercle.
3.
Repousser le filtre dans le support.
Lubrifiant pour embase
Lubrification de l'embase – Pour les embases de 87,3 mm de diamètre
En cas d'ajout ou de vidange du lubrifiant de l'embase, examiner visuellement le lubrifiant pour voir s'il
contient de l'eau. Si de l'eau est présente, il se peut que l'eau se soit déposée au fond et s'écoule avant le
lubrifiant ou qu'elle se soit mélangée à ce dernier, lui donnant une coloration laiteuse. En présence d'eau,
faire vérifier l'embase par le revendeur. La présence d'eau dans le lubrifiant peut entraîner une défaillance
prématurée des roulements ou, par des températures inférieures à 0 °C, des dommages par gel de l'embase.
Examiner le lubrifiant qui s'est écoulé de l'embase à la recherche de particules métalliques. La présence d'une
petite quantité de fines particules indique une usure normale des engrenages. Une accumulation excessive
de limaille ou de grosses particules métalliques (copeaux) peut indiquer une usure anormale des engrenages
et doit être signalée à un revendeur agréé.
Vidange de l'embase
1.
Placer le moteur hors-bord en position verticale de fonctionnement.
2.
Placer une cuvette de vidange sous le moteur hors-bord.
fra
ENTRETIEN
28414
81
a -
Couvercle
b -
Élément filtrant
c -
Joint torique
d -
Cuve de regard
Publicité
