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IMPORTANTES INFORMATIONS RELATIVES À LA SÉCURITÉ :
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Les exigences en matière de déclaration d'accident peuvent varier en dehors des États-Unis.
Saut des vagues ou du sillage
Le saut des vagues ou du sillage peut provoquer des blessures graves, voire mortelles, aux occupants
qui peuvent être projetés à l'intérieur ou hors du bateau. Dans la mesure du possible, éviter les sauts
de vagues ou de sillages.
Le franchissement de vagues ou de sillage par les bateaux de plaisance fait partie de la navigation.
Cependant, si cette activité est réalisée à une vitesse suffisante pour forcer la coque du bateau en partie ou
entièrement hors de l'eau, certains risques se présentent, particulièrement lorsque le bateau reprend contact
avec l'eau.
Veillez avant tout particulièrement à ce que le bateau ne change pas de direction au milieu d'un saut. Si c'est
le cas, il risque de virer violemment dans un sens ou dans l'autre lorsqu'il reprend contact avec l'eau. Un tel
changement soudain de direction peut projeter les occupants hors de leur siège ou par-dessus bord.
Le saut de vagues ou de sillages présente un autre risque moins courant. Si la proue de votre bateau
pique suffisamment lorsque le bateau est projeté dans l'air, elle peut s'enfoncer dans l'eau et y demeurer
pendant un moment. Le bateau s'arrête alors quasiment sur-le-champ, risquant de projeter ses occupants
vers l'avant. Le bateau peut aussi virer soudainement d'un côté ou de l'autre.
Impact avec des obstacles et objets immergés
L'utilisation d'un bateau ou d'un moteur endommagés par un impact peut causer des dommages ainsi
que des blessures graves, voire mortelles. Si le bateau subit un impact quelconque, faites inspecter et
réparer le bateau ou l'ensemble de propulsion par un concessionnaire Mercury Marine agréé.
Ce moteur hors-bord est équipé d'un système de relevage et d'inclinaison hydraulique comportant aussi un
dispositif amortisseur. Ce dispositif permet au moteur de résister aux dommages causés en cas d'impact
avec un objet immergé à des vitesses basses à modérées. À des vitesses plus élevées, la force de l'impact
peut dépasser la capacité du dispositif à absorber l'énergie de l'impact et causer de sérieux dommages
matériels.
Aucune protection contre les impacts n'existe en marche arrière. Faire preuve d'une grande prudence en
naviguant en marche arrière pour éviter de heurter des objets immergés.
Réduisez votre vitesse et avancez avec prudence lorsque vous vous trouvez dans des zones peu profondes
ou pouvant dissimuler des obstacles immergés susceptibles de heurter le moteur ou le fond du bateau. La
meilleure manière de réduire les risques de blessures ou de dégâts provoqués par un impact avec un objet
flottant ou immergé est de contrôler la vitesse du bateau. Dans de telles conditions, maintenez le bateau à
une vitesse de planage minimale, qui est généralement de 24 à 40 km/h (15 à 25 mph).
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