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5.
Déplacez la manette spéciale des gaz sur la position complètement fermée ou appuyez sur le bouton
spécial d'accélération.
a
b
6.
Démarrage d'un moteur noyé : Faites progresser la manette spéciale des gaz ou la poignée de
commande sur la position spéciale des pleins gaz et continuez d'essayer de démarrer le moteur.
Réduisez immédiatement le régime moteur après le démarrage.
7.
Tournez la clé de contact en position START (Démarrage). Si le moteur ne démarre pas au bout de dix
secondes, ramenez la clé en position ON (Marche), attendez 30 secondes, puis réessayez.
8.
Après le démarrage du moteur, vérifiez qu'un jet d'eau continu s'écoule de l'orifice indicateur de la
pompe à eau.
IMPORTANT : Si de l'eau ne s'écoule pas de l'orifice indicateur de la pompe, arrêtez le moteur et vérifiez
que l'orifice n'est pas obstrué. Vérifiez ensuite que la prise d'eau de refroidissement n'est pas obstruée.
En absence d'obstruction, il est possible qu'il y ait un blocage dans le système de refroidissement
ou une défaillance de la pompe à eau. Ces deux problèmes provoqueront une surchauffe du moteur,
et l'utilisation du moteur en surchauffe endommagera le moteur. Faites vérifier le hors-bord par un
concessionnaire agréé.
Réchauffage du moteur
Avant toute navigation, laisser le moteur chauffer au ralenti pendant trois minutes.
FONCTIONNEMENT
a
b
26840
19804
28521
62
a -
Position complètement fermée
b -
Position de ralenti accéléré
maximum
fra
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