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Le moteur est noyé. Voir la section Fonctionnement .
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Le carburant ne parvient pas au moteur.
a. Le réservoir de carburant est vide.
b. L'évent du réservoir de carburant n'est pas ouvert ou est bouché.
c. La tuyauterie d'essence est débranchée ou entortillée.
d. La poire d'amorçage n'a pas été actionnée.
e. La soupape de retenue de la poire d'amorçage est défectueuse.
f. Le filtre à carburant est bouché. Voir la section Entretien .
g. La pompe à carburant est défectueuse.
h. Le filtre du réservoir de carburant est bouché.
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Fusible grillé. Voir la section Remplacement des fusibles.
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Un composant du système d'allumage est défectueux.
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Les bougies sont encrassées ou défectueuses. Voir la section Entretien .
Le moteur ne tourne pas régulièrement
Causes possibles
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Système Guardian activé. Se reporter à la rubrique Caractéristiques et commandes – Système
d'avertissement.
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Les bougies sont encrassées ou défectueuses. Voir la section Entretien .
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L'installation et les réglages ne sont pas corrects.
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Le carburant ne parvient pas librement au moteur.
a. Le filtre à carburant est bouché. Se reporter à la rubrique Entretien.
b. Le filtre du réservoir de carburant est bouché.
c. La soupape anti-siphon située sur les réservoirs de carburant fixes est coincée.
d. La tuyauterie d'essence est vrillée ou pincée.
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La pompe à carburant est défectueuse.
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Un composant du système d'allumage est défectueux.
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Un élément de l'injection de carburant est défectueux (modèles EFI).
Perte de puissance
Causes possibles
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Le système Guardian est activé. Voir la section Caractéristiques et commandes – Système
d'avertissement.
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Le volet des gaz n'est pas complètement ouvert.
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L'hélice est endommagée ou sa taille n'est pas correcte.
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Calage du moteur, réglages ou configuration incorrects.
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Le bateau est trop chargé ou sa charge est mal répartie.
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La cale contient trop d'eau.
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Le fond du bateau est sale ou endommagé.
La batterie se décharge
Causes possibles
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Les raccords de la batterie sont lâches ou corrodés.
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La batterie est usée ou inefficace.
DÉPANNAGE
92
fra
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