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Siemens SINAMICS S120 Manuel De L'appareil page 678

Cabinet modules, refroidissement par air
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Options
8.43 L61/L62, L64/L65, Unités de freinage
8.43
L61/L62, L64/L65, Unités de freinage
8.43.1
Généralités
Disponibilité de l'option
Cette option est disponible pour les Cabinet Modules S120 suivants :
• Basic Line Modules
• Smart Line Modules
• Active Line Modules
• Motor Modules forme Chassis
Description
La mise en œuvre d'unités de freinage peut s'avérer nécessaire pour des entraînements
susceptibles de fonctionner en génératrice et qui ne possèdent pas de moyen pour réinjecter
l'énergie dans le réseau d'alimentation.
L'unité de freinage comporte deux constituants :
• un Braking Module, intégré au Power Module et
• une résistance de freinage à monter en externe (indice de protection IP20).
L'unité de freinage peut fonctionner de manière autonome et ne requiert aucune
alimentation externe.
Les Braking Modules sont placés dans le canal d'air sortant du Basic Line Module, Smart Line
Module, Active Line Module ou Motor Module.
Lors du processus de freinage, l'énergie cinétique est transformée en chaleur dans la
résistance de freinage montée séparément.
La longueur de câble maximale autorisée entre Braking Module et résistance de freinage est
de 100 m. Il est ainsi possible d'installer la résistance de freinage en externe et d'évacuer la
chaleur dissipée hors de l'espace du variateur. La résistance de freinage est raccordée
directement aux bornes du Braking Module.
Le seuil d'activation du Braking Module peut être adapté aux exigences du client à l'aide d'un
commutateur de valeur de seuil.
Remarque
Des puissances de freinage plus élevées sont disponibles sur demande.
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Cabinet Modules, refroidissement par air
Manuel, 06/2024, A5E03263542A

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