Siemens SINAMICS S120 Manuel De L'appareil page 341

Les Central Braking Modules limitent la tension du circuit intermédiaire à un point central du
groupe variateur, lorsque les moteurs fonctionnent en génératrice et qu'une réinjection de
l'énergie dans le réseau n'est pas possible. Lorsque la tension des barres CC dépasse la valeur
limite en fonctionnement en génératrice, une résistance de freinage à installer en externe est
mise en circuit, ce qui empêche la tension de continuer d'augmenter. L'énergie produite en
mode génératrice est alors transformée en chaleur. La mise en circuit de la résistance de
freinage est réalisée par le Braking Module intégré au Cabinet Module.
Les Central Braking Modules sont une alternative aux Braking Modules optionnels (option
L61/L62 ou L64/L65), en particulier lorsque des puissances de freinage élevées sont
nécessaires dans un groupe variateur.
Le module de capacité dans le Central Braking Module est une extension de la capacité du
circuit intermédiaire pour garantir le fonctionnement sûr du module de freinage.
Grâce au ventilateur intégré, les Central Braking Modules conviennent également pour des
puissances permanentes élevées.
Les résistances de freinage disponibles pour les Central Braking Modules sont conçues pour la
puissance assignée.
Pour les autres applications, les résistances de freinage appropriées peuvent être obtenues
sur demande.
Remarque
Dimensionnement de la résistance de freinage
Le Braking Module intégré au Central Braking Module est en mesure de gérer une puissance
de freinage supérieure aux résistances de freinage disponibles en standard.
La résistance de freinage n'est dimensionnée que pour le fonctionnement en génératrice
occasionnel selon les cycles de charge indiqués.
Si la résistance de freinage n'est pas suffisante pour les exigences côtés installation, il
convient de commander une résistance de freinage adaptée à la tâche.
Les Central Braking Modules sont disponibles pour les tensions et puissances suivantes :
Tension réseau
3ph. 380 ... 480 V
3ph. 500 ... 600 V
3ph. 660 ... 690 V
La puissance de freinage peut être augmentée par le couplage en parallèle de plusieurs Central Bra-
Cabinet Modules, refroidissement par air
Manuel, 06/2024, A5E03263542A
king Modules, voir le point "Couplage en parallèle de Central Braking Modules" à la fin de ce para-
graphe.
5.9 Central Braking Modules
Puissance assignée
500 / 1000 kW
550 / 1100 kW
630 / 1200 kW
Cabinet Modules
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