Choc électrique lors de la rotation de moteurs synchrones à excitation par aimants
permanents
Dés que le moteur tourne, une tension est générée au niveau des bornes, pouvant entraîner
la mort ou des blessures graves en cas de contact.
• Lors des travaux sur le variateur, isoler le moteur électriquement.
• Si une séparation des câbles de raccordement au moteur n'est pas possible, protéger le
Remarque
Informations complémentaires
Une description détaillée du fonctionnement complet et de la manipulation du disjoncteur est
disponible dans la description supplémentaire des options figurant dans la documentation de
l'appareil mise à disposition.
L'option L34 (disjoncteur côté sortie) est nécessaire dans les applications suivantes mettant
en œuvre des machines à excitation par aimants permanents :
• entraînements avec un moment d'inertie important et une phase de ralentissement
relativement longue, qui génèrent pendant ce temps une tension aux bornes du moteur ;
• entraînements auxiliaires couplés mécaniquement, pouvant être entraînés par un
entraînement principal ;
• pour la maintenance et la réparation du variateur, lorsque le moteur ne peut pas être
immobilisé de façon sûre (par exemple, au moyen d'un frein mécanique) ;
• en cas d'affaiblissement important du champ, en conjugaison avec une protection adaptée
contre les surtensions qui réalise une atténuation efficace de la surtension jusqu'à
l'ouverture du disjoncteur.
Caractéristiques
L'option 34 est entièrement précâblée. La commande s'effectue via un Terminal Module
TM31 qui est intégré dans l'option. Pour assurer les fonctions de commande, le paramétrage
indiqué au chapitre "Paramétrage" suivant doit être effectué pendant la mise en service.
Remarque
Une fois le paramétrage terminé, le bon fonctionnement du disjoncteur doit être vérifié par
l'utilisateur.
Le disjoncteur de sortie est ainsi commandé automatiquement par le variateur.
Cabinet Modules, refroidissement par air
Manuel, 06/2024, A5E03263542A
ATTENTION
L'option L34 permet d'établir une séparation en cas de défaillance ou en vue des
interventions de maintenance.
moteur contre tout mouvement de rotation involontaire, p. ex. à l'aide d'un frein à l'arrêt.
8.34 L34, disjoncteur côté sortie
Options
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