Siemens SINAMICS S120 Manuel De L'appareil page 353

5.9.6 Résistance de freinage
5.9.6.1 Description
La résistance de freinage permet d'évacuer l'énergie produite par le groupe variateur en mode
génératrice. La résistance de freinage est raccordée à un Braking Module. La chaleur peut être
évacuée en plaçant la résistance de freinage à l'extérieur de l'armoire ou du local technique ;
ceci réduit la charge de climatisation.
Un thermostat surveille la température de la résistance de freinage et signale tout
dépassement de la valeur limite via un contact libre de potentiel. La température de
déclenchement est de 120 °C, ce qui correspond à une température de surface des
résistances d'env. 400 °C.
Une seule résistance de freinage doit être raccordée à un Central Braking Module.
La puissance des résistances de freinage est adaptée à la puissance de freinage assignée des
Central Braking Modules ; toutefois, leur fonctionnement n'est autorisé qu'avec un cycle de
charge réduit de 15 secondes toutes les 20 minutes.
Incendie dû à la surchauffe en cas d'absence de câblage de l'interrupteur
thermostatique sur la résistance de freinage
L'absence de câblage et de l'évaluation de l'interrupteur thermostatique sur la résistance de
freinage peut entraîner la surchauffe de la résistance de freinage provoquant un incendie et
le dégagement de fumée.
• Câbler le contact de l'interrupteur thermostatique sur la résistance de freinage pour le
5.9.6.2 Instructions de sécurité
Non-respect des consignes de sécurité élémentaires et risques résiduels
Le non-respect des consignes de sécurité élémentaires et la non-prise en compte des risques
résiduels peuvent avoir pour conséquence des blessures graves, voire mortelles.
• Respecter les consignes de sécurité élémentaires.
• Tenir compte des risques résiduels lors de l'évaluation des risques.
Incendie du fait d'une surchauffe en cas de dépassement des longueurs admissibles
pour les câbles de raccordement
Des câbles de raccordement au Braking Module trop longs peuvent entraîner une surchauffe
des constituants avec incendie et dégagement de fumée.
• La longueur des câbles de raccordement au Braking Module ne doit pas dépasser 300 m.
Cabinet Modules, refroidissement par air
Manuel, 06/2024, A5E03263542A
ATTENTION
traitement du signal dans la Control Unit ou dans une commande de niveau supérieur,
voir la section "Mise en service de la signalisation en retour Surchauffe".
ATTENTION
ATTENTION
Cabinet Modules
5.9 Central Braking Modules
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