Siemens SINAMICS S120 Manuel De L'appareil page 526

Options
8.5 G51 bis G54, modules pour sondes thermométriques TM150
Tableau 8- 7 Affectation du canal
Borne
X531
X532
X533
X534
X535
X536
IMPORTANT
Risque d'endommagement du moteur en cas de raccordement incorrect de la sonde
thermométrique KTY
Si la sonde thermométrique KTY est raccordée avec inversion de polarité, une surchauffe du
moteur ne peut pas être détectée. La surchauffe peut engendrer un endommagement du
moteur.
• Veiller à raccorder une sonde thermométrique KTY en respectant la polarité.
IMPORTANT
Surchauffe du moteur due au pontage des connexions de sondes thermométriques
Le pontage des connexions de sonde thermométrique "+Temp" et "-Temp" engendre des
résultats de mesure incorrects. Une surchauffe non détectée peut provoquer un dommage
sur le moteur.
• En cas d'utilisation de plusieurs sondes thermométriques, raccorder les différentes
IMPORTANT
Défaillance de l'appareil due à des câbles de liaison aux sondes thermométriques non
blindés ou posés de manière incorrecte
Des câbles de liaison aux sondes thermométriques non blindés ou posés de manière
incorrecte peuvent entraîner des couplages entre la partie puissance et l'électronique de
traitement des signaux. Cela peut engendrer des perturbations massives de tous les signaux
(messages d'erreur), voire la défaillance de certains composants (destruction des appareils).
• Utiliser exclusivement des câbles blindés pour les sondes thermométriques.
• Si les câbles reliant les sondes thermométriques sont posés parallèlement au câble de
• Connecter le blindage des câbles au potentiel de masse à chaque extrémité par une
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Numéro de canal [x]
pour raccordement 1x2, 3 et 4 fils
0
1
2
3
4
5
sondes séparément à "+Temp" et "-Temp".
raccordement moteur, ils doivent être torsadés par paire et blindés séparément.
grande surface de contact.
Numéro de canal [y]
pour raccordement 2x2 fils
6
7
8
9
10
11
Cabinet Modules, refroidissement par air
Manuel, 06/2024, A5E03263542A