Mercedes-Benz UNIMOG 405.050 2008 Mode D'emploi page 213

Séparation de la télécommande moteur du véhicule
Procéder ici à une
séparation galvanique
Contacteur :
Arrêt moteur
Contacteur :
Démarrage
moteur
Raccordement à la broche 24 de E87
(masse de l'entrée universelle du
calculateur de bo
Figure 4.52 : Séparation galvanique de la télécommande moteur du véhicule
Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U20
4 Entraînement des éléments rapportés et des superstructures
Raccordement à la broche 23 de E87
(entrée universelle du calculateur de bo
de vitesses)
Contacteur S1 :
Fonction de régime
marche/arrêt
Électronique
du véhicule
î
te de vitesses)
Partie B
4.6 Interfaces électriques
î
te
Figure 4.53 : Conception possible d'une télécommande
moteur
État: 31.10.2008 213