Mercedes-Benz UNIMOG 405.050 2008 Mode D'emploi page 116

3 Fixation des éléments rapportés et des superstructures
3.8 Fixation sûre des éléments rapportés et des outils sur le véhicule
3.8.2 Chasse-neige
Remarques relatives au montage de chasse-neige
Les chasse-neige destinés à être montés sur l'UNIMOG recevront l'attestation de montage Daimler aux conditions suivantes :
• Montage correct sur la plaque d'adaptation frontale D08 ou D11
• Raccord hydraulique sur HP5 selon EN 15431, coupleurs ISO 16028, taille 12,5 : Cellule 1 (raccord 1 => levage ; Raccord 2 => abaissement),
cellule 2 (raccord 3 et 4 => basculement)
• Veiller impérativement à ce que la garde au sol soit suffisante à l'état relevé et lorsque l'épandeur est vide (> 250 mm)
• Brancher le raccord électrique sans adaptateur supplémentaire avec la fiche à 7 pôles, directement sur la prise E45
• Veiller à l'absence de heurts lors du basculement en position de transport, par exemple des patins ou galets avec des composants du véhicule
Remarques contenues dans les instructions de montage d'outils, relatives aux points suivants :
• Les types de véhicule compatibles
• Les charges sur essieu libres requises pour le montage
• L'utilisation des projecteurs L47 ou la nécessité de feux de toit en cas de montage de chasse-neige de grandes dimensions avec jupe antiturbulence
• La charge maxi sur essieu avant et la charge mini sur essieu arrière doivent être atteintes, mais ne doivent pas être dépassées
• Clapet de rupture en descente calibré sur le poids du chasse-neige monté sur le retour
Risque d'accident
Attention ! Risque d'accident en cas d'absence de clapet de rupture en descente
Le carrossier doit intégrer le contrôle de la présence du clapet de rupture en descente à son système de gestion qualité.
116 État: 31.10.2008 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U20
Partie B