4.6.10
Suggestions de commande
Exemple de clavier externe
Contacteur :
Arrêt moteur
Contacteur :
Démarrage
moteur
Figure 4.50 : Exemple de circuit d'une télécommande moteur à régime variable
Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U20
4 Entraînement des éléments rapportés et des superstructures
Raccordement à la broche 23
de E87
(entrée universelle du calculateur
î
de bo
te de vitesses)
Contacteur S1 :
Fonction de régime marche/arrêt
Raccordement à la broche 24
de E87
(masse de l'entrée universelle du
î
calculateur de bo
te de vitesses)
Partie B
4.6 Interfaces électriques
Description de la commande :
• Actionner le frein de stationnement
• Mettre la boîte de vitesses en position neutre
• Enclencher le régulateur du régime de travail
(contacteur n)
• Appuyer sur le contacteur de démarrage du moteur
et le maintenir enfoncé pendant environ 5 s jusqu'à
ce que le moteur démarre (un circuit de 470 Ω
s'applique à l'entrée universelle du calculateur de
boîte de vitesses)
• S'assurer que le potentiomètre se trouve en
position zéro, sinon la régulation du régime ne peut
pas être activée
• Actionner le contacteur S1 (un circuit de 2,2 kΩ
s'applique au calculateur) et attendre environ 1 s
jusqu'à ce que le régime moteur ait augmenté à
750 1/min (la régulation du régime est ainsi
activée)
• La position du potentiomètre peut maintenant être
modifiée en continu (le régime moteur peut être
modifié librement entre 750 1/min et 2200 1/min)
• Appuyer sur le contacteur d'arrêt du moteur (arrêt
du moteur à partir de tous les états de marche de la
télécommande)
État: 31.10.2008
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