4 Entraînement des éléments rapportés et des superstructures
4.6 Interfaces électriques
Suggestion d'une commande pour régime fixe 1000 min
Contacteur :
Arrêt moteur
Contacteur :
Démarrage
moteur
Figure 4.51 : Exemple de circuit d'une télécommande moteur à régime fixe
212
État: 31.10.2008
-1
Raccordement à la broche 23
de E87
(entrée universelle du calculateur
î
de bo
te de vitesses)
Contacteur S1 :
Fonction de régime marche/arrêt
Contacteur S2 :
Élévation du régime
marche/arrêt
Raccordement à la broche 24
de E87
(masse de l'entrée universelle du
î
calculateur de bo
te de vitesses)
Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U20
Description de la commande :
• Actionnement du frein de stationnement
• Mettre la boîte de vitesses en position neutre
• Enclencher le régulateur du régime de travail
(contacteur n)
• Appuyer sur le contacteur de démarrage du
moteur et le maintenir enfoncé pendant environ
5 s jusqu'à ce que le moteur démarre (un circuit
de 470 Ω s'applique à l'entrée universelle du
calculateur de boîte de vitesses)
• S'assurer que le contacteur S2 est fermé, sinon
la régulation du régime ne peut pas être activée
• Actionner le contacteur S1 (un circuit de 2,2 kΩ
s'applique au calculateur) et attendre environ
1 s jusqu'à ce que le régime moteur ait
augmenté à 750 1/min (la régulation du régime
est ainsi activée)
• Ouvrir le contacteur S2 (le régime moteur peut
ainsi augmenter à 1000 1/min)
• Appuyer sur le contacteur d'arrêt du moteur
(arrêt du moteur à partir de tous les états de
marche de la télécommande)
Partie B