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T T R R A A N N S S P P O O R R T T D D ' ' U U N N P P A A S S S S A A G G E E R R O O U U D D ' ' U U N N E E
C C H H A A R R G G E E
C C h h a a r r g g e e s s m m a a x x i i m m a a l l e e s s
Respectez les charges maximales en
matière d'utilisateurs et de charges.
T T o o u u s s l l e e s s m m o o d d è è l l e e s s s s a a u u f f R R y y k k e e r r R R a a l l l l y y
9 9 0 0 0 0 A A C C E E
C C h h a a r r g g e e s s m m a a x x i i m m a a l l e e s s
Limite de charge
du véhicule
(comprend le
poids du
conducteur, du
passager, de
toute charge et
de tout
accessoire
ajouté)
Boîte à gants
* Aucun passager n'est autorisé sans
installation d'un siège de passager approuvé
R R y y k k e e r r R R a a l l l l y y 9 9 0 0 0 0 A A C C E E
C C h h a a r r g g e e s s m m a a x x i i m m a a l l e e s s
Limite de charge
du véhicule
(comprend le
poids du
conducteur, du
passager, de
toute charge et
de tout
accessoire
ajouté)
Boîte à gants
* Aucun passager n'est autorisé sans
installation d'un siège de passager approuvé
Un surplus de poids :
– Réduit la capacité d'accélérer, de
freiner et de tourner.
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CONSIGNES POUR UNE UTILISATION SÉCURITAIRE
204 kg (449 lb)
2 kg (4,4 lb)
199 kg (438 lb)
2 kg (4,4 lb)
– Réduit l'efficacité du VSS.
– Accroît le risque de faire des ton-
neaux si la charge est haute ou
vers l'arrière.
– Réduit la garde au sol, accroît le
risque de frapper un obstacle peu
élevé ou des surfaces inégales.
– Accroît le risque de bris d'un pneu.
U U t t i i l l i i s s a a t t i i o o n n a a v v e e c c u u n n s s u u r r p p l l u u s s d d e e
p p o o i i d d s s
Le transport d'un passager ou d'une
charge lourde influence la maniabilité
du véhicule en raison du surplus de
poids et de la répartition de poids
modifiée.
1. Vous ne pourrez accélérer aussi
rapidement. Donnez-vous plus de
temps et d'espace pour effectuer
un dépassement.
2. Vous ne pourrez freiner aussi rapi-
dement. Distancez-vous davan-
tage (au moins trois secondes) du
véhicule en avant de vous. Distan-
cez-vous encore davantage si les
conditions ne sont pas idéales
(mauvaise visibilité, chaussée en
mauvais état).
3. Vous ne pourrez négocier les vira-
ges de façon aussi serrée ou à des
vitesses aussi élevées. Ralentis-
sez davantage qu'à la normale
avant de tourner et évitez de négo-
cier des virages serrés.
4. Le véhicule peut être moins stable.
Le risque de le renverser ou de
faire des tonneaux au cours de
manœuvres extrêmes est accru
lorsqu'une charge est haute ou
plus loin vers l'arrière (un passager
par exemple).
R R E E M M A A R R Q Q U U E E : :
L'efficacité du VSS est réduite lors-
qu'on conduit le véhicule avec une
charge
dépassant
permis.
le
maximum
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