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COMMANDES PRINCIPALES
1. Pour accélérer
2. Pour stopper l'accélération
Ces véhicules sont munis d'un levier
de commande d'accélérateur électro-
nique (ETC). Les papillons des gaz
sont commandés électroniquement et
peuvent s'ouvrir ou se fermer sans
égard à la position de la poignée s'il y
a lieu.
Il se peut qu'en accélérant, le système
de stabilisation empêche le moteur
d'accélérer pour conserver la stabilité
du véhicule. Ensuite, une fois que le
véhicule est stable, le régime du mo-
teur augmente en fonction de l'activa-
tion de l'accélérateur. Il semble donc y
avoir
un
délai
l'accélération.
Le système de stabilisation ne peut ja-
mais provoquer une accélération du
véhicule. Il ne peut qu'ouvrir légère-
ment l'accélérateur afin de diminuer le
freinage moteur exercé sur des surfa-
ces glissantes. Cela empêche le pneu
arrière de glisser lors du freinage
moteur.
P P é é d d a a l l e e d d e e f f r r e e i i n n
Le levier de freinage est situé devant
de repose-pied droit.
22
au
niveau
de
1. Pédale de frein
2. Repose-pied droit
Appuyez sur le levier avec le pied
pour appliquer les freins aux trois
roues.
Appliquez toujours les freins pour si-
gnaler
aux
ralentissez.
L L o o r r s s q q u u e e v v o o u u s s c c o o n n d d u u i i s s e e z z , , v v e e i i l l l l e e z z à à
n n e e p p a a s s l l a a i i s s s s e e r r v v o o t t r r e e p p i i e e d d r r e e p p o o s s e e r r
s s u u r r l l a a p p é é d d a a l l e e d d e e f f r r e e i i n n . . S S i i n n o o n n , , l l e e
s s y y s s t t è è m m e e d d e e g g e e s s t t i i o o n n d d u u m m o o t t e e u u r r a a c c - -
t t i i v v e e r r a a l l e e m m o o d d e e p p r r é é s s e e r r v v a a t t i i o o n n p p o o u u r r
p p r r o o t t é é g g e e r r l l e e s s y y s s t t è è m m e e d d e e f f r r e e i i n n a a g g e e . .
L L e e v v i i e e r r d d e e p p o o s s i i t t i i o o n n d d e e
s s t t a a t t i i o o n n n n e e m m e e n n t t
Le levier de position de stationne-
ment, situé sur la côté gauche du vé-
hicule, bloque la boîte de vitesses
pour empêcher la roue arrière de
tourner.
A A V V E E R R T T I I S S S S E E M M E E N N T T
I I l l e e s s t t i i m m p p o o r r t t a a n n t t d d e e t t o o u u j j o o u u r r s s u u t t i i l l i i s s e e r r
l l a a p p o o s s i i t t i i o o n n « « P P » » ( ( S S T T A A T T I I O O N N N N E E - -
M M E E N N T T ) ) l l o o r r s s q q u u e e l l e e v v é é h h i i c c u u l l e e e e s s t t
i i n n u u t t i i l l i i s s é é . . L L e e v v é é h h i i c c u u l l e e p p o o u u r r r r a a i i t t s s e e
d d é é p p l l a a c c e e r r s s i i l l e e l l e e v v i i e e r r d d e e p p o o s s i i t t i i o o n n d d e e
s s t t a a t t i i o o n n n n e e m m e e n n t t n n ' ' e e s s t t p p a a s s e e n n g g a a g g é é . .
autres
que
A A V V I I S S
vous
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