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Can-Am RYKER 2024 Serie Guide Du Conducteur page 153

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C C o o u u p p l l e e d d e e s s e e r r r r a a g g e e
Bouchon
magnétique de
vidange
10. Retirez le bouchon de remplissage
d'huile et mettez le joint torique au
rebut.
R R E E M M A A R R Q Q U U E E : :
Le bouchon de remplissage d'huile
est situé devant la boîte de vitesses,
entre le support gauche du moteur et
le levier de vitesse.
E E M M P P L L A A C C E E M M E E N N T T D D U U B B O O U U C C H H O O N N D D E E R R E E M M - -
P P L L I I S S S S A A G G E E D D ' ' H H U U I I L L E E D D E E L L A A B B O O Î Î T T E E D D E E
V V I I T T E E S S S S E E S S
1. Bouchon de remplissage d'huile
2. Support gauche du moteur
3. Levier sélecteur
11. Remplissez la boîte de vitesses
par l'orifice de remplissage d'huile
jusqu'à ce que l'huile ressorte par
l'orifice du bouchon de niveau
d'huile.
12. Revissez le bouchon de niveau
d'huile et le bouchon de remplis-
sage d'huile avec un joint d'étan-
chéité N N E E U U F F et un joint torique
N N E E U U F F .
Serrez
recommandé.
30 ± 3 Nm
(22 ± 2 lbf-pi)
au
couple
C C o o u u p p l l e e d d e e s s e e r r r r a a g g e e
Bouchon
de niveau
d'huile
Bouchon
de
remplissa
ge d'huile
13. Éliminez l'huile de la boîte de vi-
tesses conformément à la régle-
mentation
l'environnement.
F F r r e e i i n n s s
A A V V E E R R T T I I S S S S E E M M E E N N T T
D D e e s s f f r r e e i i n n s s n n e e u u f f s s n n e e f f o o n n c c t t i i o o n n n n e e - -
r r o o n n t t à à l l e e u u r r p p l l e e i i n n e e c c a a p p a a c c i i t t é é q q u u ' ' a a - -
p p r r è è s s u u n n e e p p é é r r i i o o d d e e d d e e r r o o d d a a g g e e . . L L a a
p p e e r r f f o o r r m m a a n n c c e e d d e e f f r r e e i i n n a a g g e e p p e e u u t t ê ê t t r r e e
r r é é d d u u i i t t e e , , v v o o u u s s d d e e v v e e z z d d o o n n c c r r e e d d o o u u - -
b b l l e e r r d d e e p p r r u u d d e e n n c c e e . . L L e e s s p p n n e e u u s s s s o o n n t t
r r o o d d é é s s a a p p r r è è s s e e n n v v i i r r o o n n 3 3 0 0 0 0 k k m m ( ( 2 2 0 0 0 0
m m i i ) ) d d e e c c o o n n d d u u i i t t e e a a v v e e c c f f r r e e i i n n a a g g e e s s
f f r r é é q q u u e e n n t t s s . . S S i i v v o o u u s s c c o o n n d d u u i i s s e e z z s s a a n n s s
f f r r e e i i n n e e r r s s o o u u v v e e n n t t , , p p r r o o l l o o n n g g e e z z l l a a d d u u - -
r r é é e e l l e e r r o o d d a a g g e e . .
V V é é r r i i f f i i e e r r l l e e n n i i v v e e a a u u d d e e l l i i q q u u i i d d e e d d e e f f r r e e i i n n
N'utilisez que du liquide pour frein
DOT 4 provenant d'un contenant
scellé.
Vérifiez le niveau de liquide de frein
comme suit :
1. Garez le véhicule sur une surface
dure et de niveau.
2. Faites glisser le repose-pied droit
de manière à voir les repères sur
la partie arrière du réservoir de
maître-cylindre Consultez la ru-
brique Repose-pieds du conduc-
teur et pédale de frein .
3. Vérifiez le niveau de liquide de
frein dans le réservoir. Dans les
deux chambres, le fluide doit se
trouver au-dessus de la marque
MIN.
PROCÉDURES D'ENTRETIEN
15 ± 2 Nm
(133 ± 18 lbf-po)
4,5 ± 0,5 Nm
(40 ± 4 lbf-po)
locale
sur
151

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