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Système d'accès sans clé et démarrage à bouton-poussoir
Démarrage/arrêt du véhicule
La clé d'accès a remplacé la clé mécanique classique, et le commutateur d'allumage à bouton-
poussoir et témoin de fonctionnement a remplacé le commutateur d'allumage.
Il suffit que la clé d'accès soit près du véhicule pour que le système puisse fonctionner.
Avec la pédale de frein libérée, la première pression sur le commutateur d'allumage à bouton-
•
poussoir active la position « ACC », la deuxième active la position « ON » et la troisième désactive
de nouveau le système.
Le démarrage du véhicule a la priorité sur tous les autres modes d'allumage.
•
Lorsqu'on appuie une fois sur le commutateur d'allumage à bouton-poussoir tout en enfonçant la
pédale de frein, le moteur démarre.
Le démarrage du moteur lance le système hybride. Pour vérifier si le véhicule a démarré, s'assurer
que le témoin de fonctionnement est éteint et que le voyant lumineux Hybrid READY est allumé
sur le compteur combiné.
Si la pile interne de la clé d'accès est à plat, procéder comme suit pour démarrer le véhicule.
•
1. Tenir la clé d'accès avec les boutons face à soi, et la mettre en contact avec le commutateur
d'allumage à bouton-poussoir.
2. Une fois la communication établie entre la clé d'accès et le véhicule, un tintement de cloche
sera émis. Au même moment, l'état du commutateur d'allumage à bouton-poussoir deviendra
l'un des suivants.
Si le système d'accès sans clé et de démarrage à bouton-poussoir est désactivé :
•
Dans les autres situations : « ON »
•
Une fois le véhicule démarré, activé et opérationnel (voyant lumineux Hybrid READY allumé), le
•
véhicule se désactive lorsqu'on l'immobilise complètement puis enfonce une fois le commutateur
d'allumage à bouton-poussoir.
En cas d'urgence nécessitant la désactivation du véhicule avant qu'il ne soit immobilisé, suivre l'une
•
ou l'autre de ces deux procédures :
-
Maintenir enfoncé le commutateur d'allumage à bouton-poussoir pendant 3 secondes ou plus.
-
Appuyer brièvement sur le commutateur d'allumage à bouton-poussoir 3 fois de suite ou plus.
Ces procédures peuvent être utiles sur les lieux d'un accident alors que le voyant lumineux Hybrid
READY est allumé, qu'il n'est pas possible de sélectionner la position Stationnement (P) et que les
roues continuent de tourner.
Séquence d'état d'alimentation (pédale de frein libérée) :
-14-
(en option - suite)
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