Stationnement Du Véhicule; Frein De Stationnement; Conseils De Stationnement - Subaru Impreza 2017 Manuel Du Propriétaire

REMARQUE
Ce dispositif est conforme à la partie 15
des règles FCC. Le fonctionnement est
soumis aux deux conditions suivantes:
(1) Ce dispositif ne doit pas engendrer
des interférences gênantes, et (2) il doit
être capable de subir toutes formes
d interférences, y compris des interfé-
rences susceptibles d en perturber le
fonctionnement.
PRÉCAUTIONS FCC
Apporter des changements ou modifi-
cations à l équipement sans avoir ob-
tenu l approbation expresse de l entité
responsable de la conformité peut
annuler l autorisation d utilisation de
l équipement dont bénéficie l utilisa-
teur.
Démarrage et conduite/Stationnement du véhicule
Stationnement du véhicule

Frein de stationnement

Pour serrer le frein de stationnement,
appuyez fermement sur la pédale de frein
jusqu à ce que le levier du frein de
stationnement soit entièrement tiré.
Pour desserrer le frein de stationnement,
tirez légèrement le levier vers le haut,
appuyez sur le bouton de libération et
abaissez le levier tout en tenant le bouton
enfoncé.
Lorsque le moteur est en marche, le
témoin avertisseur du frein de stationne-
ment s allume lorsque le frein de station-
nement est serré. Une fois le moteur
démarré, assurez-vous que le témoin
avertisseur est éteint avant de prendre la
route. Reportez-vous à Témoin avertis-
seur du système des freins (rouge)
24.
ATTENTION
Ne roulez jamais avec le frein de
stationnement serré: cela userait
inutilement les garnitures de frein.
Avant de prendre la route, vérifiez
toujours que le frein de stationne-
ment est complètement desserré.

Conseils de stationnement

Lorsque vous garez le véhicule, effectuez
toujours les actions suivantes.
. Serrez le frein de stationnement forte-
ment.
. Pour les modèles B/M, placez le levier
de vitesses en position 1 (première)
dans une montée ou en position R
(marche arrière) dans une descente.
. Pour les modèles CVT, placez le levier
sélecteur en position P (stationnement).
Ne comptez pas sur la seule friction
mécanique de la boîte de vitesses pour
tenir le véhicule immobile.
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3-
SUITE