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Mode
spod
tvation
du
mode
sport permet
de
réaliser
ure
rliguration
p
us
sportive
du
véhicu e. Les
' llyventions
des systèmes
de
régulation Porsche
)
I
vo
ontairement
davantage orientées vers
I
té et
le
comportement
dynamique
:
le
PASNI
(Porsche Active Suspension
[4a]ragement) passe automatrquement
en
rnode
sport, I'amortissement
du châssis
dev
ert
plus
ferme.
Lorsque
le
mode
sport
est activé,
la
boite
PDK
bascule dans la plage
caractér
st que
de
la
conduite
sportive et raccourcit
le
temps
de
passage
des rapports.
Les
passages
de
rapports ont
lieu
p
us rapidement.
,a
régulat on
PS[,4
(Porsche Stability
[4anagement)a
une
vocation
de conduite
sportive.
Le
PSM
interv ent
donc
plus
lardivement qu'en nrode normal.
Le
conducteur
peut
manæuvrer
e
véhicule de
facon plus
ag le
dans des situations extrêmes,
sans
devolr
renoncer
a!
soutien du
PSM en
cas d'urgence.
Vo!s
pouvez
donc
obten
r
des
résultats
optimaux
en
tours
de piste,
notammenL sur
c
rLJ I
el
sJr
re\,ètemenL
,ec.
La
pédale
d'accélérateur
électron que
réagit
plus rapidement, la reprise
du
moteur
est
p
Ls
spontanée.
Cette
fonct
on n'est act vée
en
mode sport
qu'après
!ne
accé ération
à
fond
ou
!ne
brève décélération.
La
coupure
de régime
se
fait de
man
ère plus
abrupte,
c.-à-d.
qu'ele
intervient plus
d
rectement
dans des
situations extrêmes
(sLrr
des véhicules équipés d'une
boite
PDK,
un
quemeft
en
mode
manuel).
VeLillez
vous reporter
aux
chapitres PS[/,
PASI\il
et
PDK.
Activation
/
Désactivation
du
mode
sport
Le
mode sport du
PASI\4
s'aciive et
se désactive
en même
temps
que
e
mode sport.
Sivous
avez
actvé
e
mode sport
PASVI
avec
a
touche
PASI\4,
le
PASI\4
reste
actf.
Le
mode
sport
revient automatiquernent
en
mode
normal lorsque
vous coupez
Le
contact.
Touche
SPORT
>
Appuyez
sur
la
touche
SPoRT
A
dans
la
console
centrale.
Lorsque le
mode sport est activé,
la diode
lumlnescente s'allume dans
la
touche
SP0RT.
Én
fonction
de l'équipement, le rnessage
SP0RT
apparait
sLr le
compteur
de
vtesse
numérique ou au
niveaLr
dlr vo ant.
La boîte
PDK
bascu e
dans
a plage
caractéristique
de
a
conduite sportive et
raccoLrc
t
le
temps
de passage
des rapports.
La
conduite sportive est
détectée
plus
rapidement
et
engendre
progressivement des régimes
de
passage
de rapport orientés
sur
Ia
performance.
Les
rétrogradages
avec freinage ont lieu
plustôt.
La boîte
rétrograde
dès la moindre décélérat
on,
même à
régime
élevé.
>
Reportez vous au
chapitre
.
N40DE
SPoRT
([/ODES.
SPORT,
ET
"
SPORT PLUS
")
"
à
a
pag,e
I32.
Touche
SPORT PLUS
(uniquement pour
les
véhicules avec
boîte
PDKI
En
mode
.
Sport
Plus
,,
la
boîte
PDK
bascule vers
un
programme de
passage
de rapports
conÇu
pour
la
conduite sur
circuit.
Le
7ème
rapport
r'est
a
ors
jamais efgagé.
La
performance des passages
de
rapports est
encore
plus élevée qu'en rnode
"
Sport
".
È'
Reportez vous au
chapitre
.
IVIoDE
SPoRT
{IIODES
.
SPORÏ
"
ET
"
SPORT PLUS
'
"
à la
page
I32.
>
Appuyez
srr
a
touche
SPORT PLUS
B dans
la
console
centra
e.
.
o
qle
e
mooe
Spo I
Dlu-
esl
a"
ve
a
diode
uminescente
s'alume
dans
la
touche
SPORT PLUS.
En
fonction
de
'équ
pement,
e message
SP0RT
PLUS
apparaît
sur
e
compteur
de
vitesse fumér
que
ou
au
fiveau
du
volant.
Commande,
sécurité
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