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Batterie
La
batterie se
situe
dans
e
colfre
à bagages
avant sous
!n
cache plastique
noir.
I'
Reportez vous au
chap
tre
.
DEPoSE
DE LA
BATTERIE
'
à la
page 194.
'
R^po
lelvo
I
du
^l'ap
[p
.
DEVERROUILLAGE DE SECOURS DE LA CLE
DE
C0NTACT
,
à la page
49.
Risque
de blessures par choc
électrique,
court-circuit
ou incendie du système
êlectrique.
Vous
risquez
!n
choc électrique
en
cas
de
contact
avec des
é
éments sous
tenslon
du
véhicu
e.
Des
ava-v
e'fe.tré.
s
rr
e
sy,tere
eleLI'iqJe
du
véh
cu e
peuvent
entrainer
un
court
circuit.
Ce court
c
rcuit
peut,
!i
même,
déclencher
uf
incend
e.
>
Débranchez
e
pô
e
nésatif
de la
batterie
chaque fo s que des travaux sur
le
syst-Àme
électrique
sont effectués.
tr
Veillez
à
ce
q!'aucun
out
I
ou
bljo!
conducteur
(bag!e,
chaîne,
bracelet
de montre) n'entre
en
contact avec
des éléments sous
tension
du
véh cLre.
Risque
de
blessures dues
à I'inflammation
ou
à
I'explosion de gaz oxhydrique.
Lors de
la
charge de
la
batterie
au plomb,
du
gaz
oxhydrique hautement
explosif
peut
se
dégager.
>
Débranchez
le
pô
e néeatif
de
La
batterie
chaque
fois
que des
travaLrx
sur
le
systèn]e
é
ectrique sont eflectués.
È'
N'essuyez
pas
a
batterie avec
un
chiffon
sec
pour
éviter
l'électr
cité
statique.
Avant
de
toucher
la
batterie,
éliminez
l'électricté
statque
que
vous pourrez porter
en
touchant
le
véh
cule.
Ne
funez
pas, ne manipulez pas de flamme
1r
p
a
plo\'mile
op
d
odhe
tô.
la
eS
egdle
ment
attention
aux
prolections
d'étinceiles,
par ex. en cas de
contact entre
deux câb es.
Ne
travailez
sur
le
véh cule
q!'en
plein air ou
dans des locaux bien aérés.
Risque
de
court-circuit,
d'incendie et
de
dommages au niveau de
l'alternateur
et des
calculateurs.
tr
Débranchez
e pôle négatif
de
la
battere
chaque fo s que des
travaLrx
sur
e système
élecir
que sont effectués.
tr
Vei
lez
à
ce
q!'aucun
out
I
o!
bijou
conducteur
(bague, chaîne,
bracelet
de
montre)n'entre
en
contact
avec des éléments sous
tension
du
véhicu
e.
Pour
p
Ls
d'informations sur l'assistance
au
dénrarrage:
>
Reportez vous au
chap
tre
.
ASS STANCE
AU
DEI4ARRAGE
'
à la
page 196.
Se
repoder
à
la
mise en
garde
qui
ligure
sur la bafterie
Lire
le Manuel technique
Porter
une
protection pour
les
yeux
Tenir les enlants à distance
Risque d'explosion
Lorsque l'on charge la
batterie,
un
mé
ange de
gaz
hautement
explosil
se
dégage. C'est pourquoi
:
Feu, étincelles,
flamme
sont
interdits, tout
comme
lumer
Évitez
toute formation d'étinceles
et
tout
court
c rcu
t
lors
de la nranipulation des
câbles
et
des
appare
ls
électriques.
Sur les
baiteries
à
venulation centra
e,
es
en]bouchures des tuyaux
présentent
une
concentration de
gaz exp
osifs
plus
élevée.
Le
tuyau
de
venti ation
ne
do
t pas
être
plié
ou
bouché
par
des in'rpuretés.
Risque
de brûlures chimiques
L'acide d'accLmu
ateurs
peLt brûler
très
fortement. C'est
pourquoi
ilfaut
porter
des
gants et
des
unettes
de protection.
Ne pas
renverser
la
batterie, de
I'acide
peut
couler par
I'ouverture
de
a
ventilat
of.
Premiers secours
En
cas de contact de
l'électrolJ,,te
avec
les
yeux, rincez immédiatement quelques
m
nutes à I'eau clalre.
Consuliez
mméd
atement
un
médecin.
En
cas d'éclaboussures
de
'électrolyte
sur
la
peau
ou les
vêteTfents,
neutra isez
immédiatement
à
I'eau savonneuse
et
r
ncez
abondamment
à
I'eau.
Si
l'électrolyte
a été ingéré par mégarde,
consultez immédiatement
un
médecin.
Élimination
Portez
l'afciefne
batterie
dans
un
dépôt
central.
@
@
@
PÀ
cp
Ë
Ne
jetez
jo
r
oi
ldn
iên1e baHerie dvêr
te5
0r0ures rnenagereS.
Consei s prat ques,
assistance
en
cas
de panne
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