Publicité
C C O O M M M M A A N N D D E E S S P P R R I I N N C C I I P P A A L L E E S S
G G u u i i d d o o n n
Le guidon contrôle la direction de la motoneige. La rotation du guidon
vers la droite ou vers la gauche entraîne l'orientation des skis pour diri-
ger la motoneige.
F F a a i i r r e e u u n n e e m m a a r r c c h h e e a a r r r r i i è è r r e e r r a a p p i i d d e e d d a a n n s s u u n n t t o o u u r r n n a a n n t t p p e e u u t t c c a a u u s s e e r r
u u n n e e p p e e r r t t e e d d e e s s t t a a b b i i l l i i t t é é e e t t d d e e c c o o n n t t r r ô ô l l e e . .
T T Y Y P P I I Q Q U U E E
L L e e v v i i e e r r d d ' ' a a c c c c é é l l é é r r a a t t e e u u r r
Le levier d'accélérateur est situé du côté droit du guidon.
Toute pression sur ce levier augmente la vitesse du véhicule. Dès que
ce levier est relâché, la vitesse du véhicule revient automatiquement
en position prêt à partir du mode Drive.
Après 60 secondes d'inactivité, le conducteur entend alors un bip et le
mode de conduite est désactivé.
90
A A V V E E R R T T I I S S S S E E M M E E N N T T
Publicité
