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ROULER EN SÉCURITÉ
temps en présence d'un objet inconnu ou dangereux. Restez sur la
piste et n'évoluez jamais en territoire inconnu. Vérifiez que les phares
et les feux arrière fonctionnent et sont propres.
T T e e r r r r i i t t o o i i r r e e i i n n c c o o n n n n u u
Faites preuve d'une extrême prudence si vous entrez en territoire in-
connu. Certains obstacles peuvent être masqués par la neige. Ralen-
tissez afin de réagir en présence de dangers sur votre chemin tels que
des clôtures ou des piquets, des ruisseaux, des rochers, des trous,
des câbles d'ancrage ou tout autre obstacle pouvant mettre fin à votre
excursion.
La conduite hors-piste ou dans les bois demande une vitesse réduite
et une plus grande vigilance. Une vitesse trop importante peut rendre
les plus petits obstacles très dangereux. Un simple choc avec une
pierre ou une souche peut vous faire perdre la maîtrise de votre moto-
neige et blesser les passagers. Restez prudent même si vous suivez
des traces existantes. Adoptez une vitesse vous permettant de
conserver une visibilité suffisante dans les virages et sur les sommets.
C C â â b b l l e e s s d d i i s s s s i i m m u u l l é é s s
Restez toujours à l'affût des câbles, notamment dans les zones d'ex-
ploitation agricole. De nombreux accidents ont été provoqués par un
contact avec des câbles dans les champs, les câbles d'ancrage à
proximité des piquets ou des routes ainsi qu'avec les câbles et les
chaînes utilisés pour fermer les routes. Optez pour une vitesse
réduite.
C C o o n n d d u u i i r r e e s s u u r r d d e e s s s s u u r r f f a a c c e e s s i i n n é é g g a a l l e e s s
Des sauts de congères, de crêtes de chasse-neige, de ponceaux,
d'objets indiscernables ou de déclivités soudaines dans le sentier,
peuvent présenter des dangers inattendus. Pour mieux voir ces varia-
tions de terrain, vous pouvez porter des verres teintés, ou un écran fa-
cial approprié et en réduisant la vitesse.
Accroupissez-vous (debout) vers l'arrière du véhicule et gardez les
skis relevés et droits devant vous. Maintenez une accélération inter-
médiaire et préparez-vous à l'impact, bras et jambes souples. Les ge-
noux doivent être fléchis pour absorber les chocs.
T T r r a a v v e e r r s s e e r r u u n n e e r r o o u u t t e e
Votre motoneige n'est pas conçue pour circuler sur la voie publique,
rues, routes ou autoroutes. Évitez d'emprunter les routes. Si cela est
inévitable et autorisé, réduisez votre vitesse et restez sur le bord où
vous pouvez trouver de la neige pour garder le contrôle directionnel.
Comme les pistes de motoneige traversent souvent des routes, il est
important que les conducteurs connaissent les procédures de
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
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