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ROULER EN SÉCURITÉ
D D ' ' A A U U T T R R E E S S M M O O T T O O N N E E I I G G E E S S
V V O O U U S S S S U U I I V V E E N N T T
D D E E R R N N I I È È R R E E M M O O T T O O N N E E I I G G E E D D E E
V V O O T T R R E E G G R R O O U U P P E E
É É v v i i t t e e m m e e n n t t d d e e s s c c o o l l l l i i s s i i o o n n s s
Restez toujours vigilant et prêt pour l'inattendu. Conduisez de manière
défensive. Observez constamment le terrain pour repérer les objets,
les conditions et les véhicules à proximité. Sur le sentier, restez tou-
jours du côté approprié - conformément à la réglementation du pays -
pour éviter les collisions, en particulier lorsque le champ de vision est
réduit (par exemple, avant une courbe ou un sommet sans visibilité).
Faites preuve de grande prudence sur les sentiers hors route.
Respectez toujours les distances de sécurité entre véhicules et pro-
meneurs. Évitez de suivre de trop près une autre motoneige. Si la mo-
toneige devant vous ralentit pour quelque raison que ce soit, votre
négligence peut devenir la cause de blessures graves pour son
conducteur et son passager. Veillez à maintenir une distance de sécu-
rité entre les véhicules. La distance d'arrêt peut augmenter en fonction
de l'état du terrain. Optez pour la sécurité. Soyez prêt à changer de
cap pour éviter l'accident.
Sur la terre comme sur l'eau, du brouillard ou une chute de neige limi-
tant la visibilité peut se produire. Si vous devez avancer dans le brouil-
lard ou après une chute de neige importante, allumez vos phares et
adoptez une conduite défensive, à l'affût des risques. Si vous n'êtes
pas sûr de votre route, n'allez pas plus loin. Gardez une distance de
sécurité derrière les autres motoneigistes pour améliorer votre visibi-
lité et bénéficier d'un temps de réaction suffisant.
C C o o m m p p o o r r t t e e m m e e n n t t s s d d e e c c o o n n d d u u i i t t e e
Le conducteur, le passager ou des personnes à proximité peuvent
être victimes de blessures ou même décéder suite à un accident dû à
une utilisation risquée du véhicule, qui dépasse les aptitudes du
conducteur ou du passager, voire les capacités du véhicule.
N'oubliez pas que le matériel promotionnel peut illustrer des manœu-
vres risquées, réalisées par des pilotes professionnels dans des
conditions idéales et contrôlées. Vous ne devez en aucun cas tenter
de les reproduire si vous n'avez pas le niveau requis.
Faire des sauts en motoneige peut être dangereux. Cela nécessite de
la pratique et doit être effectuée dans un environnement connu et
contrôlé. N'essayez jamais de sauter sur un sentier. Une perte de
contrôle pourrait entraîner un impact avec des rochers, des arbres ou
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INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
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