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Pays
Numéro d'homologation radio
ditions suivantes. (1). L'appareil
ne doit pas produire de brouil-
lage, et (2) L'autisatuer de l'appa-
reil doit accepter tout brouillage
radioelectrique subi, meme si le
brouillage est susceptible d'en
compromettre le fonctionne-
ment. WARNING:Changes or
modifications not expressively
approved by the party respon-
sible for compliance could void
the users authority to operate
the equipment.The term "IC:"
before the radio certification
number only signifies Canada
technical specifications were
met.
Canada
IC: 2546A-MW2433A
IC:2546A-GG4 This device com-
plies with part 15 of the FCC
rules and with licence exempt
RSS standards of Industry
Canada. Operation is subjest to
the following conditions. (1) This
device may not cause harmfull
interference, and (2) This device
must accept any interference
received, including interference
that may cause undesired opera-
tion. Le present appareil est con-
forme d'industrie Canada appli-
cables aux appereils radio
exempts de licence.L'exploita-
tion est authorisee aux deux con-
ditions suivantes. (1). L'appareil
ne doit pas produire de brouil-
lage, et (2) L'autisatuer de l'appa-
reil doit accepter tout brouillage
radioelectrique subi, meme si le
brouillage est susceptible d'en
compromettre le fonctionne-
ment. WARNING:Changes or
modifications not expressively
approved by the party respon-
sible for compliance could void
the users authority to operate
the equipment.The term "IC:"
before the radio certification
number only signifies Canada
technical specifications were
met.
IC: 2546A-MC34MA4
Chargement du véhicule
Chargement du véhicule
Plaques d'information sur les pneus
et le chargement
G
ATTENTION
Des pneus surchargés risquent de surchauf-
fer et d'éclater. Une surcharge des pneus
peut par ailleurs compromettre la manœuvra-
bilité et le comportement routier du véhicule
et occasionner une défaillance des freins. Il y
a risque d'accident.
Tenez compte de la capacité de charge des
pneus. La capacité de charge doit correspon-
dre au moins à la moitié de la charge sur
essieu autorisée. Ne surchargez jamais les
pneus en dépassant leur charge utile maxi-
male.
2 plaques apposées sur votre véhicule indiquent
la charge maximale possible.
(1) La plaque d'information sur les pneus et le
chargement se trouve sur le montant B côté
conducteur. La plaque d'information sur les
pneus et le chargement indique le nombre
maximal d'occupants autorisé ainsi que la
charge maximale autorisée. Vous y trouve-
rez en outre des informations sur les dimen-
sions des pneus montés d'usine et sur les
pressions de gonflage correspondantes.
(2) La plaque constructeur se trouve sur le
montant B côté conducteur. La plaque con-
structeur donne des informations sur le
poids total autorisé. Ce dernier prend en
compte le poids du véhicule, ainsi que tou-
tes les personnes à bord, le carburant et le
chargement. Vous trouverez en outre des
informations sur la charge maximale auto-
risée sur les essieux avant et arrière.
La charge maximale sur essieu autorisée
correspond au poids maximal pouvant être
supporté par un essieu (essieu avant ou
arrière). Ne dépassez jamais le poids total
autorisé ni la charge maximale autorisée
sur les essieux avant et arrière.
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Z
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