Mercedes-Benz GLA Notice D'utilisation page 74

Systèmes de sécurité active
72
En cas de sous-virage ou de survirage, l'ESP
tout-terrain intervient plus tardivement et amé-
liore ainsi la motricité.
Stabilisation de la remorque avec
®
l'ESP
Informations générales
Lorsque le véhicule et la remorque (attelage)
commencent à tanguer, l'ESP
triser la situation. L'ESP
en freinant le véhicule et en limitant la puissance
du moteur afin que l'attelage puisse se stabili-
ser.
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
Lorsque les conditions routières et météoro-
logiques sont mauvaises, la stabilisation de la
remorque ne peut pas empêcher la prise de
roulis de l'attelage. Une remorque dont le
centre de gravité est élevé peut se renverser
®
avant que l'ESP ne détecte ce risque. Il y a
risque d'accident.
Adaptez toujours votre style de conduite aux
conditions routières et météorologiques du
moment.
Si le véhicule et la remorque (attelage) com-
mencent à tanguer, vous ne pouvez stabiliser
l'attelage qu'en appuyant fermement sur la
pédale de frein.
La stabilisation de la remorque avec l'ESP
intervient à partir de 65 km/h environ.
Si vous désactivez l'ESP
désactivé en raison d'un défaut, la stabilisation
de la remorque avec l'ESP
EBD (répartiteur électronique de frei-
nage)
Informations générales
Afin d'améliorer la stabilité du véhicule lors des
freinages, l'EBD surveille et régule la pression de
freinage au niveau des roues arrière.
®
®
vous aide à maî-
®
réduit alors la vitesse
®
® ou que celui-ci est
®
ne fonctionne pas.
Consignes de sécurité importantes
i
Tenez compte de la section « Consignes de
sécurité importantes » (
Y
G
ATTENTION
Lorsque l'EBD est en panne, les roues arrière
peuvent se bloquer, par exemple lors d'un
freinage à fond. Le risque de dérapage ou
d'accident augmente.
Adaptez votre style de conduite aux modifi-
cations du comportement du véhicule. Faites
contrôler le système de freinage par un atelier
qualifié.
Tenez compte des remarques relatives aux voy-
ants de contrôle et d'alerte (
( page 258) ainsi que celles relatives aux mes-
Y
sages sur le visuel ( page 228).
Y
ADAPTIVE BRAKE
L'ADAPTIVE BRAKE offre une sécurité de frei-
nage et un confort de freinage accrus. Outre la
fonction de freinage, l'ADAPTIVE BRAKE com-
prend la fonction HOLD (
Y
au démarrage en côte ( page 142).
Y
Direction active STEER CONTROL
Informations générales
La direction active STEER CONTROL vous aide,
en exerçant une force perceptible au niveau du
volant, à diriger le véhicule dans la bonne direc-
tion pour stabiliser sa trajectoire.
Elle intervient en particulier lorsque
les 2 roues droites ou les 2 roues gauches se
R
trouvent sur une portion de la chaussée
mouillée ou glissante lors d'un freinage
le véhicule commence à déraper
R
Consignes de sécurité importantes
i
Tenez compte de la section « Consignes de
sécurité importantes » (
Y
La direction active STEER CONTROL ne fournit
aucune recommandation de braquage lorsque
l'ESP ® présente un défaut
R
la direction présente un défaut
R
page 64).
page 258)
Y
page 182) et l'aide
page 64).