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Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
Si le moteur a été arrêté automatiquement et
que vous descendez du véhicule, il est redé-
marré automatiquement. Le véhicule peut se
mettre à rouler. Il y a risque d'accident et de
blessure.
Avant de quitter le véhicule, coupez toujours
le contact et immobilisez le véhicule pour qu'il
ne puisse pas se mettre à rouler.
Remarques générales
:
Affichage de la fonction ECO de démarrage
et d'arrêt automatiques du moteur
La fonction ECO de démarrage et d'arrêt auto-
matiques du moteur est activée lorsque vous
démarrez le moteur avec la clé ou avec la touche
de démarrage et d'arrêt.
Lorsque le moteur a été arrêté automatique-
ment par la fonction ECO de démarrage et d'ar-
rêt automatiques, le symbole ECO è appa-
raît sur le visuel multifonction.
Véhicules Mercedes-AMG: la fonction ECO de
démarrage et d'arrêt automatiques du moteur
est disponible uniquement avec le programme
de conduite C.
Arrêt automatique du moteur
Lorsque, en position D ou N, vous arrêtez le
véhicule, la fonction ECO de démarrage et d'ar-
rêt automatiques du moteur arrête automati-
quement le moteur.
La fonction ECO de démarrage et d'arrêt auto-
matiques du moteur est opérationnelle lorsque,
par exemple,
le voyant de la touche ECO est allumé en vert
R
le programme de conduite tout-terrain est
R
désactivé
la température extérieure se situe dans une
R
plage adaptée au système
le moteur a atteint sa température de service
R
la température réglée pour l'habitacle est
R
atteinte
la batterie est suffisamment chargée
R
le système ne détecte pas de buée sur le pare-
R
brise alors que le climatiseur est en marche
le capot est fermé
R
la porte du conducteur est fermée et le con-
R
ducteur a bouclé sa ceinture
Tous les systèmes du véhicule restent activés
pendant l'arrêt automatique du moteur.
Vous pouvez également activer la fonction
HOLD lorsque le moteur a été arrêté automati-
quement. Pendant la phase d'arrêt automati-
que, vous n'avez alors plus besoin d'appuyer sur
la pédale de frein. Si vous appuyez sur la pédale
d'accélérateur, le moteur démarre automati-
quement et le freinage exercé par la fonction
HOLD n'est plus actif.
L'arrêt automatique du moteur peut s'effectuer
au maximum 4 fois de suite (un 1er arrêt du
moteur, suivi de 3 autres).
Démarrage automatique du moteur
Le moteur est démarré automatiquement lors-
que
vous désactivez la fonction ECO de démar-
R
rage et d'arrêt automatiques du moteur par
l'intermédiaire de la touche ECO
vous relâchez la pédale de frein alors que la
R
boîte de vitesses est en position D ou N et que
la fonction HOLD n'est pas activée
vous appuyez sur la pédale d'accélérateur
R
vous engagez la marche arrière R
R
vous quittez la position P
R
vous activez le programme de conduite tout-
R
terrain
vous détachez votre ceinture ou ouvrez la
R
porte du conducteur
le véhicule se met à rouler
R
le système de freinage l'exige
R
la température dans l'habitacle se trouve en
R
dehors de la plage réglée
le système détecte de la buée sur le pare-
R
brise alors que le climatiseur est en marche
l'état de charge de la batterie est trop faible
R
Le moteur n'est pas démarré en cas de passage
en position P.
Conduite
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Z
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