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Conduite
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Démarrage du véhicule
Remarques générales
G
ATTENTION
Si le moteur tourne à un régime supérieur au
régime de ralenti et que vous passez dans la
position D ou R de la boîte de vitesses, le
véhicule peut accélérer par à-coups. Il y a ris-
que d'accident.
Lorsque vous passez dans la position D ou R
de la boîte de vitesses, appuyez toujours fer-
mement sur la pédale de frein et n'accélérez
pas en même temps.
Accélérez avec précaution au démarrage.
Le véhicule se verrouille automatiquement de
manière centralisée une fois qu'il roule. Les bou-
tons de condamnation des portes descendent.
Vous pouvez cependant ouvrir les portes de l'in-
térieur à tout moment.
Vous pouvez également désactiver le verrouil-
lage automatique des portes (
Vous ne pouvez faire passer la boîte de vitesses
de la position j à la position souhaitée que si
vous appuyez sur la pédale de frein. Seule cette
opération permet de débloquer le verrou de sta-
tionnement.
Tous les véhicules (à l'exception des véhi-
cules Mercedes-AMG) : si vous n'appuyez pas
sur la pédale de frein, vous pourrez déplacer le
levier sélecteur DIRECT SELECT, mais le verrou
de stationnement restera activé.
Véhicules Mercedes-AMG : si vous n'appuyez
pas sur la pédale de frein, vous pourrez déplacer
le levier sélecteur, mais le verrou de stationne-
ment restera activé.
Si la température de l'huile de boîte de vitesses
est inférieure à Ò4 ‡ (Ò20 †), vous ne pouvez
faire passer la boîte de vitesses de la position j
à une autre position que lorsque le moteur
tourne.
i
Après un démarrage à froid, la boîte de
vitesses change de rapport à un régime plus
élevé. Cela permet au catalyseur d'atteindre
plus rapidement sa température de service.
Informations sur le desserrage automatique du
frein de stationnement électrique (
Aide au démarrage en côte
L'aide au démarrage en côte facilite les démar-
rages en côte, en marche avant ou en marche
arrière. Votre véhicule est maintenu à l'arrêt un
court instant après que vous avez relâché la
pédale de frein. Ainsi, vous disposez de suffi-
samment de temps pour passer à la pédale
d'accélérateur et démarrer avant que le véhicule
ne se mette à rouler.
G
L'aide au démarrage en côte cesse après un
court instant de freiner votre véhicule, qui
peut alors se mettre à rouler. Il y a risque
d'accident et de blessure.
Par conséquent, faites passer rapidement
votre pied de la pédale de frein à la pédale
d'accélérateur. Ne quittez jamais le véhicule
lorsqu'il est immobilisé par l'aide au démar-
rage en côte.
L'aide au démarrage en côte n'est pas activée
lorsque
page 220).
Y
vous démarrez sur une route plane ou en des-
R
cente
la boîte de vitesses se trouve sur i
R
le frein de stationnement électrique est serré
R
l'ESP
R
Pour de plus amples informations sur l'arrêt du
véhicule en côte, voir (
Fonction ECO de démarrage et d'arrêt
automatiques du moteur
Introduction
Dans certaines conditions, la fonction ECO de
démarrage et d'arrêt automatiques du moteur
coupe automatiquement le moteur lorsque le
véhicule s'arrête.
Le véhicule redémarre par démarrage automa-
tique du moteur. La fonction ECO de démarrage
et d'arrêt automatiques du moteur vous aide
ainsi à réduire la consommation de carburant et
les émissions de gaz d'échappement de votre
véhicule.
page 163).
Y
ATTENTION
®
est en panne
page 152).
Y
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