Ouverture Et Fermeture Du Plancher Du Compartiment De Chargement - Mercedes-Benz GLA Notice D'utilisation

Table des Matières

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Possibilités de rangement
282
Dépose : décrochez les sangles : du hayon.
X
Abaissez la plage arrière.
X
Tirez la plage arrière vers l'arrière ;.
X
Pose: placez la plage arrière sur les glissières
X
gauche et droite.
Poussez la plage arrière vers l'avant avec les
X
deux mains jusqu'à encliquetage. Veillez à ce
qu'elle ne se mette pas de travers lorsque
vous la poussez.
Relevez la plage arrière.
X
Accrochez les sangles : au hayon.
X
Compartiment de rangement sous le
plancher du compartiment de charge-
ment
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
Si vous roulez avec le plancher du comparti-
ment de chargement ouvert, des objets ris-
quent d'être projetés et ainsi de heurter les
occupants du véhicule. Il y a risque de bles-
sure, en particulier lors d'un freinage ou d'un
changement brusque de direction.
Fermez toujours le plancher du compartiment
de chargement avant de prendre la route.
!
La charge maximale du compartiment de
rangement qui se trouve sous le plancher du
compartiment de chargement est de 55 lb
(25 kg).
Le logement situé sous le plancher du compar-
timent de chargement permet d'y ranger une
boîte pliante, le kit anticrevaison TIREFIT, l'ou-
tillage de bord, etc.
Ouverture et fermeture du plancher du
compartiment de chargement
Ouverture : ouvrez le hayon.
X
Fermez le plancher du compartiment de char-
X
gement.
Appuyez sur la poignée : au niveau des
X
stries ;.
La poignée : se relève.
Relevez le plancher du compartiment de char-
X
gement jusqu'aux trappes latérales = par la
poignée : puis surmontez la résistance des
trappes =.
Posez le plancher du compartiment de char-
X
gement sur les trappes latérales =.
Systèmes de portage
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
Lorsque le toit est chargé, le centre de gravité
se trouve plus haut et la tenue de route se
modifie. Si vous dépassez la charge maximale
sur le toit, le comportement routier ainsi que
la manœuvrabilité et le comportement au frei-

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