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SYSTEME ANTIBLOCAGE DES FREINS (ABS)
Entretien de l'unité hydraulique
ATTENTION:
Ne pas déposer l'unité hydraulique pour véri-
fier la résistance des électrovannes et la con-
tinuité du moteur ABS.
Utiliser toujours du liquide de frein de même
type que celui qui se trouve déjà dans le cir-
cuit. Le mélange de liquides peut engendrer
une réaction chimique nuisible au bon fonc-
tionnement des freins.
ATTENTION:
• Manipuler délicatement les composants du
système ABS, car ils sont réglés avec préci-
sion. Les protéger de la poussière et ne pas
les soumettre à des chocs.
• Le capteur de roue du système ABS ne peut
pas être démonté. Ne pas essayer de le
démonter. S'il est défectueux, le remplacer
par un nouveau capteur.
• Ne pas amener le contacteur à clé en posi-
tion "ON" lors de la dépose de l'unité
hydraulique.
• Ne pas nettoyer avec de l'air comprimé.
• Ne pas réutiliser le liquide de frein.
• Le liquide de frein risque d'endommager les
surfaces peintes et les pièces en plastique.
Il faut dès lors nettoyer immédiatement
toute éclaboussure de liquide de frein.
• Ne laisser aucun liquide de frein entrer en
contact avec les fiches rapides, car il peut
les endommager et provoquer de faux con-
tacts.
• Si les boulons de raccord de l'unité hydrau-
lique ont été déposés, veiller à les serrer au
couple spécifié et purger le circuit de frei-
nage.
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CHAS
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