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SYSTEME ANTIBLOCAGE DES FREINS (ABS)
• Soupape de commande hydraulique
La soupape de commande hydraulique se
compose d'un robinet de réglage et d'une
électrovanne.
Lorsque le système ABS est activé, le robinet
de réglage contrôle le débit du liquide de frein
dans chaque frein et l'électrovanne diminue et
augmente la pression du liquide de frein.
1) Lorsque les freins fonctionnent normalement,
l'électrovanne
que
du robinet de réglage s'immobilise et
la conduite hydraulique entre le maître-cylin-
dre de frein et l'étrier de frein s'ouvre.
2) Lorsque le système ABS est activé, l'électro-
vanne
s'ouvre en raison de la puissance
fournie par les signaux de l'ECU (ABS) pour
diminuer la pression du liquide de frein, et le
tiroir cylindrique
déplace vers l'électrovanne.
3) Lorsque l'ECU (ABS) cesse de transmettre
des signaux pour diminuer la pression du
liquide de frein, l'électrovanne
et le liquide de frein est de nouveau pressu-
risé. Une nouvelle pressurisation du liquide
de frein alors que le système ABS est activé
limite le débit du liquide de frein avec le dépla-
cement du tiroir
permet une augmentation graduelle de la
pression.
Passage
Electrovanne
Tiroir cylindrique
Robinet de réglage
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CHAS
se referme, le tiroir cylindri-
du robinet de réglage se
se referme
du robinet de réglage et
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