Section 2 - Prise En Main De L'ensemble De Propulsion - Mercury Marine 5.7 MPI Horizon Mode D'emploi

Section 2 - Prise en main de l'ensemble de propulsion

Table des matières
Identification...................................................................... 20
Identifizierung............................................................. 20
Numéro de série du moteur ....................................... 20
Transmissions............................................................ 20
Transmissions Velvet Drive ............................... 20
Transmissions ZF Marine ................................... 21
Transmissions en V Walter ................................ 21
Coupe-circuit d'urgence.................................................... 22
Maintenir le coupe-circuit d'urgence et le cordon du
coupe-circuit d'urgence en bon état de fonctionnement
.................................................................................. 23
Instruments....................................................................... 23
VesselView................................................................. 23
Commandes avant ............................................. 23
Instruments numériques............................................. 23
Instruments analogiques............................................ 24
Commandes à distance (modèles DTS)........................... 25
Commandes à distance.............................................. 25
Fonctionnalités du tableau de bord............................ 25
Caractéristiques et fonctionnement de la console à
poignée simple Slim Binnacle DTS............................ 25
Caractéristiques spéciales de l'accélérateur et de
l'inverseur de marche numériques (DTS) .......... 26
Commande électronique à distance (ERC) à double
manette - Fonctionnement et réglage........................ 27
90-8M0090306 DÉCEMBRE 2013
fra
Section 2 - Prise en main de l'ensemble de propulsion
Fonctionnement ................................................. 27
Réglage .............................................................. 27
Caractéristiques spéciales de l'accélérateur et de
l'inverseur de marche numériques (DTS)................... 28
Accostage .......................................................... 29
Throttle Only (Mode spécial d'accélération) ....... 29
1 levier ................................................................ 30
Sync (Synchronisation) ...................................... 30
Transfert (bateaux équipés d'une barre double)
........................................................................... 31
Transfert de barre....................................................... 31
Fonctionnalités Zero Effort......................................... 31
Protection des systèmes électriques contre les surcharges
- Modèles 5.7, 6.2 MPI ECT............................................. 32
Systèmes d'alarme sonore et visuelle............................... 34
Kit de témoin d'anomalie du moteur et de témoin de
dysfonctionnement (MIL) de système maritime de
diagnostic embarqué (OBD-M)................................... 34
Test du témoin d'anomalie (MIL) du système
maritime de diagnostic embarqué (OBD-M) ...... 34
Système d'alarme sonore........................................... 34
Attention ............................................................. 35
Grave ................................................................. 35
Test du système d'alarme sonore ...................... 35
Guardian Strategy (Stratégie Guardian)........................... 35
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