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When you ride your vehicle on wet or
slippery roads, always remember that
your traction is notably diminished. In
these conditions always maneuver your
vehicle with the maximum caution and
care.
Sudden acceleration, brakes or turns
could cause you to lose control of your
vehicle. When traction is reduced, accel-
erate and brake taking advantage of, as
much as possible, the engine's braking
power. Avoid braking suddenly and/or
too quickly.
Open and close the throttle grip slowly in
order to avoid causing the rear wheel to
slip or slide.
Slow down and drive with caution on ir-
regular road surfaces.
Avoid turning the throttle grip to its maxi-
mum except in cases of absolute neces-
sity, such as passing.
Do not let the engine run "stressed," run-
ning at an RPM that is too low. Shift down
to a lower gear. Do not make the engine
run at too high an RPM. Pay attention to
the red line on the speedometer.
Remember that turning too aggressively
can cause the side of the tires to lose
contact with the ground, leading to a fall,
serious injury, and even death.
Always respect speed limits, remember-
ing that it is not always safe to ride at the
maximum of the limits under all road con-
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Dans les descentes, profiter de l'action
de freinage du moteur en conservant la
même vitesse ou en sélectionnant une
vitesse inférieure à celles utilisées nor-
malement en côte. Utiliser les freins
avant et arrière avec modération.
Voyager toujours à une vitesse adaptée
et éviter les accélérations brusques et
inutiles, non seulement pour une plus
grande sécurité, mais également pour ré-
duire la consommation de carburant et
augmenter la durée de vie du véhicule.
Quand on utilise le véhicule sur des sur-
faces mouillées ou glissantes, garder
toujours à l'esprit que l'adhérence dimi-
nue considérablement. Dans ces condi-
tions, manœuvrer toujours le véhicule
lentement et avec la plus grande pruden-
ce.
Les accélérations, les freinages ou les vi-
rages soudains peuvent vous faire per-
dre le contrôle du véhicule. Quand l'ad-
hérence est réduite, accélérer et ralentir
en profitant, dans la mesure du possible,
de la force de freinage du moteur. Éviter
de freiner brusquement et trop rapide-
ment.
Ouvrir et fermer lentement l'accélérateur
pour éviter de faire tourner ou déraper la
roue arrière.
Ralentir et conduire avec prudence sur
des chaussées irrégulières.
Éviter d'accélérer en tournant complète-
ment la poignée d'accélérateur, sauf en
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