Publicité
17. Remettre l'équipement à sa place d'origine dans le
véhicule.
18. Parcourir immédiatement 8 km (5 milles) pour
répartir l'enduit d'étanchéité dans le pneu.
19. S'arrêter dans un endroit sûr et contrôler la pression
du pneu. Se reporter au étapes 1 à 11 sous
k
Utilisation du compresseur sans enduit
d'étanchéité pour gonfler un pneu sous-gonflé
l
(non crevé)
.
Si la pression du pneu a chuté à moins de
2
68 kPa (10 lb/po
), c'est-à-dire sous la pression
de gonflage recommandée, arrêter le véhicule.
Le pneu est trop endommagé pour que l'enduit
d'étanchéité puisse l'obturer. Se reporter à
Programme d'assistance routière à la page 8-7.
Si la pression des pneus n'est pas chuté de plus
de 68 kPa (10 lb/po
de gonflage recommandée, procéder au gonflage
du pneu jusqu'à atteindre la pression de gonflage
recommandée.
2
) par rapport à la pression
20. Essuyer l'enduit d'étanchéité de la roue, du pneu
ou du véhicule.
21. Mettre au rebut la cartouche d'enduit d'étanchéité
et l'ensemble flexible d'enduit d'étanchéité/air (F)
chez un concessionnaire local ou conformément à
la réglementation locale.
22. Remplacer la cartouche d'enduit d'étanchéité par
une cartouche neuve disponible auprès de votre
concessionnaire.
23. Après avoir obturé temporairement un pneu
à l'aide d'un nécessaire d'enduit d'étanchéité
et de compresseur, conduire le véhicule à un
concessionnaire agréé dans un rayon de 161 km
(100 milles) pour faire remplacer ou réparer le pneu.
6-93
Publicité
